Новости науки, здоровья и космоса на портале GlobalScience.ru. Информеры для владельцев сайтов. Создайте свой собственный новостной сайт, используя наши бесплатные новостные информеры.
Конструктор новостных информеров
23/07/2010

Теплоізоляція стиків труб ППУ - переваги та недоліки

Во всьому світі енергія коштує дорого, про це на практиці дізналися і в нашій країні, особливо в останні роки, коли з'явилася загальносвітова тенденція до подорожчання енергоносіїв і завдання теплоізоляції трубопроводів несподівано перейшла з розряду інженерних в категорію завдань економічних.

Россія - країна з холодним кліматом, тому енергозберігаючі технології тут особливо важливі, а основні втрати відбуваються при транспортуванні. Всього лише одна цифра. Ми звикли до централізованого теплопостачання, і загальна протяжність теплотрас сьогодні перевищує 260 тис. км. Втрати від неякісної теплоізоляціі труб сьогодні важко підрахувати навіть фахівці. Однак навіть за найоптимістичнішими підрахунками погана теплоізоляція стиків еквівалентна щорічної втрати 80 млн. тонн умовного палива.

По подібних показників наша країна «попереду планети всієї». Найважливіша причина, по якій ми випереджаємо за такими втрат всі європейські країни, разом узяті, в кілька разів, якраз і полягає в поганій теплоізоляції труб, які часто захищені малоефективними і бистроразрушающіхся матеріалами типу мінвати або скловолокна.

Однім з найбільш ефективних способів, уникнути втрат тепла, є використання пінополіуретанової ізоляції у вигляді жорстких пінополіуретанових шкаралуп. Тепловая ізоляція труб в цьому випадку максимальна, проте є деякі особливості, які ми і розглянемо в цій статті.

Сначала про переваги. Перше з них полягає в тому, що теплоізоляцію трубопроводов можна проводити без обмежень за часом року, в тому числі і взимку. Для таких робіт не потрібно складне і важке обладнання, а на практиці двоє робітників середньої кваліфікації за зміну можуть забезпечити високоякісну заливку стиків ППУ на протязі не менше 300 погонних метрів.

Подобние способи теплової ізоляції труб стійкі до механічних пошкоджень, а також нейтральні до агресивних рідин і розчинників як штучного, так і природного походження. При цьому ізоляція стиків ППУ дуже довговічна і повністю відповідає всім сучасним стандартам екологічної та пожежної безпеки.

Залівка стиків ППУ дуже технологічна і з точки зору експлуатації магістралей. Теплоізоляція стиків виконана таким чином, що гарантується простий і швидкий доступ до ушкоджених ділянок трубопроводу з можливістю подальшого ремонту.

Наконец, спінений поліуретан володіє найнижчим, з доступних у розпорядженні технологів матеріалів, коефіцієнтом теплопровідності. Це дає можливість створення і застосування тонкостінних шкаралуп, що істотно знижує їх вартість і спрощує монтаж.

Вместе з перерахованими вище безсумнівними достоїнствами ізоляції стиків ППУ, є і деякі принципові недоліки, обмежують їх прімененіе.

Первий з них - порівняно високі транспортні витрати на одиницю продукції. Ця обставина робить економічно невигідним поставку сегментів малими партіями, особливо на великих відстанях.

Второй недолік більш серйозний і полягає в обмеженні температури експлуатації шкаралуп. Максимально допустима температура носія складає всього 120 ° С, що призводить до неможливості використовувати теплоізоляцію стиків ППУ при монтажі паропроводів.

Справедлівості заради, слід зазначити, що шкаралупи зі спіненого поліуретану допускають короткочасні дії підвищених температур, досягають 140-150 ° С. Правда, для застосування ізолюючих систем в такому режимі потрібно їх тривале тренування при більш низьких температурах. Є варіант і довготривалого використання пінополіуретану в режимі підвищених температур. З цією метою магістраль попередньо ізолюється склотканиною або шаром утеплювача на основі базальтоволокна, а потім звичайним способом монтуються самі шкаралупи.

Міровая практика, а також значний досвід експлуатації жорстких пінополіуретанових шкаралуп у всіх, в тому числі і північних, регіонах Росії, переконливо довела їх ефективність і можливість застосування (з урахуванням зазначених обмежень). Беручи до уваги тривалий термін експлуатації, цей метод сьогодні є самим надійним і максимально ефективним для теплоізоляції як зовнішніх, так і прокладених всередині будівель магістралей, температура яких не перевищує зазначеної кордону в 120 ° С.

Стойкость поліуретанових оболонок до низьких температур гарантує їх успішне застосування і в таких сферах, як виготовлення холодильних систем, а також у кріогенній техніці. При цьому відносно висока вартість виробництва і транспортування швидко компенсується підвищеною економією енергоресурсов.

 
Печать
Рейтинг:
  •  
Авторизуйтесь для оценки материала

С этим материалом еще читают:

В следующем месяце на АЭС «Фукусима-1» начнется тест системы вечной заморозки

Специалистами японского предприятия операторского дела «TEPCO» ведется работа по первичному запуску теста системы искусственного замерзания, которая будет проложена под аварийной атомной электростанцией «Фукусима-1» и предоставит гарантию реального уменьшения проблем с утечкой радиоактивного вещества. Первичные виды работ по инсталляции новейшего оборудования ведутся уже сейчас. Если их окончание будет успешным, специалисты решат одновременно два проблемных вопроса, стоящие перед японскими компаниями, занимающимися
 

Дороги будут делать из переработанного пластикового мусора

Строительная компания VolkerWessels разработала план реконструкции дорог модульными пластиковыми панелями, которые можно легко демонтировать при необходимости. В панелях предусмотрены специальные каналы, в которых можно прокладывать кабели, трубы и тому подобное. Они тем самым оказываются защищены от вредных воздействий окружающей среды. Экологическое преимущество пластиковых дорог заключается не только в превращении
 

Раскаленная добела тепловая сетевая батарея стремится уничтожить литий

Компания Fourth Power заявляет, что ее технология хранения энергии "солнце в коробке" с ультравысокой температурой в более чем 10 раз дешевле литий-ионных батарей, а также намного мощнее и эффективнее любых других тепловых батарей. Компания надеется доказать это, создав прототип на 1 МВтч. Как решение для хранения энергии на уровне энергосистемы, Fourth стремится конкурировать с большими литиевыми аккумуляторными
 
 

Еще из категории Строительные технологии:

 
 
 

Последние комментарии

 

Комментариев нет. Будьте первым!

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы иметь возможность оставлять комментарии.
 
 
 
 

Главная | космос | здоровье | технологии | катастрофы | живая планета | среда обитания | Читательский ТОП | Это интересно | Строительные технологии

RSS | Обратная связь | Информеры | О сайте | E-mail рассылка | Как включить JavaScript | Полезно знать | Заметки домоседам | Социальные сети

© 2007-2024 GlobalScience.ru
При полном или частичном использовании материалов прямая гиперссылка на GlobalScience.ru обязательна