Выброшенные шины - угроза экологии

Изношенные шины, когда их много, представляют собой серьезную проблему. А их очень много, и с каждым годом становится все больше.

Несколько раз заменив зимние шины на летние и наоборот, мы вынуждены выбрасывать те и другие и приобретать новые. Свалки, заваленные шинами, стали источником неожиданной опасности: в них размножаются полчища крыс и комаров. Шины мало подвержены естественному разложению, и их штабеля способны загромождать поверхность земли десятилетиями и веками. Закапывать в землю резиновые изделия тоже плохо: из шин грунтовыми водами вымываются вредные вещества, отравляющие водоемы и почву.

Существуют несколько способов утилизации старых шин. Один из них сжигание. Простое сжигание на открытых свалках запрещено, это отравляет воздух. Увы, при накоплении шин на открытых свалках они могут загореться от разных причин, и тогда горят долго, с образованием черного ядовитого дыма. Возможно сжигание шин на тепловых электростанциях, там можно достичь более полного сгорания с получением достаточно большого количества энергии. Но при массовом использовании шин в виде топлива количество и разнообразие вредных выбросов резко повышается.

Грамотная утилизация шин, не отравляющая природу, очень важна. Если при этом удается получить некую прибыль – еще лучше. Наиболее перспективным в настоящее время является метод пиролиза резины.

Пиролиз резины – это процесс ее термического разрушения без доступа воздуха. Отходы резины загружаются и герметично закрываются в жаростойкой емкости, которая помещается в печь. При нагревании без доступа воздуха резина разрушается с образованием газообразных веществ, отводимых по трубопроводу. Часть из них конденсируется, образуя жидкость, часть представляет собой смесь горючих газов. Эти газы пригодны в качестве топлива, и используются, в том числе, для поддержания горения в печи.

В результате пиролиза образуется твердый остаток, содержащий значительное количество сажи, а также металлолом и жидкая фракция, пригодная для изготовления бензина.

Является ли этот процесс экономически выгодным? С точки зрения экономических затрат и стоимости получаемой продукции, пиролиз не является экономически выгодным. Поэтому сдача шин на утилизацию является платной услугой. В Европе утилизируется 80% шин, у нас этот процент значительно меньше. Но следует ожидать, что правила утилизации м контроль за их выполнением станут более жесткими.

В настоящее время шины goodyear (и любого другого производителя) принимают на утилизацию организации, выполняющие шиномонтаж. Если вы заменяете изношенные шины, сдайте их с небольшой доплатой за услуги работникам фирмы. Если в вашем городе существует услуга мобильного шиномонтажа, то изношенные шины заберут на утилизацию непосредственно из вашего гаража.

• Немецкая фирма по производству пленки для потолков Teqtum, представляет новых партнеров.
• USB-накопители и особенности их выбора
• Учебник русского языка 3 класс Бунеев Р.Н., Бунеева Е.В.
• Высшее образование для украинцев в Европе и Америке
• Бензопила Stihl - надежный помощник в загородном доме
• О компании Trade12 - отзывы привлекают новых клиентов
• Обзор Trade12 брокера
• Что сказать начальнику, чтобы он Вас возненавидел