У яких машинах взимку тепліше?

Холодной взимку найкраще тому, у кого машина з бензиновим двигуном і невеликим салоном. Разом з тим великі машини нагріваються довше. Такі результати тестів зробив надбанням гласності у вівторок Загальний німецький автомобільний клуб (ADAC), головний офіс якого розташований в Мюнхені. Здавалося б, це і так зрозуміло, для чого тут тести? Але техніків цікавили конкретні цифри і відмінності різних моделей.

"Фіат" краще, ніж "Мерседес"

Автомеханікі ADAC перевіряли, скільки часу вимагає машина при температурі повітря мінус десять градусів Цельсія, щоб нагріти салон до плюс 22. Взагалі було протестовано понад 500 машин. Швидше за всіх прогрілося салон спортивного "Мерседеса" SL350 - всього за сім хвилин. Стільки ж часу знадобилося і маленькому BMW 120i, правда, лише для передніх сидінь. На задніх сидіннях температура в 22 градуси була досягнута за 11 хвилин.

Проведенний тест ADAC дає підстави стверджувати, що тепло в автомобілі не завжди залежить від розміру гаманця його власника. Водії малолітражок Fіat Panda 1. 2 8V Natural Power можуть за дев'ять хвилин розігріти передні сидіння до 22 градусів за Цельсієм. Це швидше, ніж у найкращої моделі класу "люкс" - Mercedes S400 з гібрідним двігателем, якому знадобилося на дві хвилини більше, ніж маленькому "італійцю".

Немного про мінівенах

Еще гірше справи з опаленням у так званих мінівенах, салон яких наближається за розмірами до мікроавтобусів. Найкращою серед протестованих моделей - Volkswagen Touran EcoFuel - знадобилося 12 хвилин. Ford Galaxy з об'ємом дизельного двигуна 2,2 літра нагрівався вдвічі довше - 23 хвилини на передніх сидіннях, і понад півгодини на задніх. ADAC радить водіям і пасажирам венів і мікроавтобусів тепло одягатися, або купувати машини з додатковим опаленням. Популярний новостной портал розповість про те, що відбувається в міре.

Автор: Роман Гончаренко
Редактор: Евгени Тейзе
Орігінал (на укр. Мовою): Deutsche Welle.

• Капли воды могут повреждать краску микроскопическими электрическими разрядами
• Умные часы завышают расход калорий: учёные проверили четыре популярные модели
• Учёные обнаружили, что сверхтонкие алмазные мембраны способны вырабатывать электричество
• Учёные разработали жевательную резинку, которая может снижать уровень HPV и опасных бактерий во рту
• Ученые расплавили алмаз при давлении выше, чем в недрах Нептуна
• Учёные превратили спутники Starlink в гигантский сканер верхних слоёв атмосферы
• Новый катализатор позволит сократить расход платины в водородных топливных элементах на 75%
• Управляемые микротрещины помогли создать сверхмалые пиксели из квантовых точек