Проект подорожі на Місяць «Слідами Аполлонов»

Новатор ентузіаст, «Катерина Сбітякова», запропонувала новий проект польотів на Місяць. На відміну від більшості відомих місячних проектів, головна мета проекту «Слідами Аполлонов», це не дослідження або практичне освоєння космічної сусідки землі, а фотографування та обстеження слідів залишених попередніми експедиціями, за американською програмою «Аполло». Дослідження місць посадок Аполлонов, поставить крапку в розмовах про фальсифікації пілотованих польотів на Місяць, або їх окремих епізодів. Але цей проект може бути цікавий, не тільки з точки зору простої цікавості, або як чергове досягнення в космосі. Але і з історичної та наукової точок зору. А так само з точки зору практичного освоєння місяця. Хоча сама мета місії НЕ практична, а скоріше гібрид арт проекту, з поверненням до популістської теми «Місячної гонки» минулого, але напрацювання зроблені за цим проектом, можуть значно полегшити освоєння місяця в майбутньому.

Проект «Слідами Аполлонов», входить до числа проектів представлених суспільству і інвесторам, групою ентузіастів, новаторів і незалежних публіцистів «Космічна експансія», мета якої, створення нових мотивацій для освоенія космоса, здатних прискорити перехід людства в «Космічний вік».

Проект Катерини Сбітяковой, цікавий тим, що він відносно дешевий і легко реалізовується, так як у нього вузьке коло завдань. Але на його реалізацію є соціальне замовлення, що дозволяє залучити до нього необхідні ресурси. Сучасне суспільство більше цікавлять деталі проектів минулого, ніж космічні перспективи. Мова йде не про державний, а про приватному фінансуванні, яке можуть забезпечити корпорації заради реклами, або здійснення взаємовигідних, спільних проектів. Проект «Слідами Аполлонов», малобюджетний за космічними мірками, його потенційний обсяг фінансування, всього кілька десятків мільйонів доларів, що порівнянно з туристичним польотом на МКС. Він з розряду «Нових приватних космічних проектів», таких як суборбітальний туризм або «Орбітальні готелю».

Для того, щоб укластися в обмежений обсяг фінансування, доведеться серйозно попрацювати над зниженням вартості польотів, але попередні прорахунки, дають цілком обнадійливі результати. А крім того, місію можна розбити на дві частини, автоматичну і пілотовану, що дозволить звести до мінімуму кількість найбільш витратних пілотованих польотів, при цьому здійснивши всі поставлені перед нею мети.

С точки зору автора проекту, Катерини Сбітяковой, політ на місяць, це «Арт проект», вона хоче особисто сфотографувати сліди на одному з місць посадок Аполлонов. З точки зору інших учасників групи «Космічна експансія», цей проект може викликати нову хвилю інтересу до освоєння місяця, і дозволить значно знизити витрати на наступні пілотовані польоти, що дасть старт новим програмам освоєння місяця і космосу взагалі.

Снізіть витрати на політ, передбачається за рахунок спрощення ракети і можливо використання більш ефективного палива або принципово нових двигунів.

«Полегшити» ракету, можна за рахунок використання її окремих елементів для різних цілей, що дозволить звести до мінімуму кількість і вагу різних систем. Так в якості жилого модуля, передбачається використовувати один з порожніх паливних баків рухової установки, паливо якого, буде витрачено під час виходу на «відлітними траєкторію» до місяця. Під час старту ракети, пілот повинен перебувати в «повертається модулі», який так само повинен використовуватися в якості «посадкового модуля», під час висадки на Місяць. Системи управління, і системи життєзабезпечення, повинні розміщуватися в «приладового відсіку», розташованому між посадковим модулем і «Баком - жилим відсіком», який так само буде служити «Перехідним відсіком».

Сістеми життєзабезпечення корабля будуть більш простими, ніж серійні системи пілотованих станцій. Вони будуть ближче до систем аквалангістів або мінісубмарін, з тією різницею, що для «Регенерации» повітря для дихання повинні використовуватися хімічні реагенти. «Концентрована перекис водню», яка буде розкладатися з утворенням кисню для дихання і води для пиття, і гранульовані сорбенти для поглинання надлишку вологи і вуглекислого газу. Хімічних реагентів цілком достатньо для життєзабезпечення пілота на невеликий термін, але вони будуть набагато легше балонів з повітрям і набагато простіше спеціальних пристроїв, для регенерації повітря.

Для підвищення ефективності місячної ракети, так само можна використовувати більш ефективні види ракетного палива, здатні замінити традиційний - «Гептил», пару - «Гідразин, диметилгидразин - азоттетроксід». В якості палива можна використовувати більш ефективне «Кріогенне паливо», рідкий кисень у парі з гасом або рідким метаном, переохолоджених для більш тривалого зберігання. Або спеціальні палива підвищеної енергетики. Такі як, легкоплавкий метал «Літій», в парі з перекисом. Органічне пальне, гас, або рідкий метан, з домішкою водневого з'єднання «гідридом» літію, в парі з перекисом або рідким киснем. Або вже випробувану в СРСР паливну пару, суміш рідкого гідриду бору - «пентаборан» з гасом, в парі з перекисом.

Так ж можливо, використання принципово нового «Солнечнотерміческого» ракетного двигуна, в якому джерелом енергії для створення «Реактивної струменя», служить не хімічна реакція горіння палива і окислювача, а сонячне світло, сконцентрований легкими дзеркалами з дзеркальної пластикової плівки, і нагріває легке «Робоче тіло», водень. Термічний двигун на водні має в два рази більшу ефективність, ніж кращий хімічний двигун, що працює на парі «Водень - кисень». У рідкого водню, є один великий недолік, він швидко випаровується, тому його складно довго зберігати. Але запас водню можна використовувати відразу, під час відльоту до місяця, а для маневрів на місячній орбіті і повернення корабля до землі, використовувати «Концентратор» сонячного випромінювання для попереднього нагрівання «довгозбережуваних» компонентів хімічного палива, перед їх спалюванням. Що дозволить отримати рухову установку «Підвищеної ефективності», без якихось екзотичних типів палива, або екстремальних технологій.

Ограніченное фінансування, це основна проблема для реалізації проекту «Слідами Аполлонов», але обмежені ресурси, дозволяють зробити і нові кроки у вдосконаленні місячних ракет, на які не прагнуть йти бюджетні космічні агентства і корпорації. Якщо проект «Слідами Аполлонов», буде доведений до реалізації, або хоча б до реалізованого плану, це дозволить значно знизити витрати на пілотовані польоти на Місяць в майбутньому. Польоти на місяць, перестануть бути наддорогими, такими як Аполлн, і стануть відносно дешевими, порівнянними за ціною з сучасними польотами на МКС. Що відповідно переведе інші перспективні місячні проекти з розряду екзотики в розряд рутини, викликавши тим самим новий сплеск інтересу до місяця. На місяць полетять нові наукові експедиції, за зразками грунту, можливо туристи, пофотографуватися у американського прапора, стануть набагато більш реалізованими програми з дослідно промислового освоєння місячних ресурсів і відповідно, на місяці швидше з'являться перші бази і зароблять перші промислові підприємства.

І таким чином, не серйозний на перший погляд проект «Фото сесії на місяці», стане флагманом нового періоду освоєння місяця і прискорить рух людства на шляху в космічний пространство.

Подготовіл Микола Агапов

• Признаки жизни обнаружины в единственном ледяном зерне, выброшенном с экстерральных лун, показывает экспериментальная установка
• Астрономы находят доказательства того, что голубые сверхгиганты могут образовываться в результате слияния двух звезд
• Бурение льда на Марсе: насколько мы близки к осуществлению этой задачи?
• Сезоны затмений: Почему лунное затмение 25 марта происходит за две недели до полного солнечного затмения 8 апреля
• Стюардесса стала первой белоруской женщиной в космосе на борту корабля Союз, направляющегося к МКС
• Астрономы обнаружили новый короткопериодический коричневый карлик
• Телескоп Джеймса Уэбба обнаруживает две экзопланеты, вращающиеся вокруг мертвых звёзд
• SpaceX запускает спутник NASA для мониторинга океанов PACE на этой неделе