Японський електричний автомобіль проїжджає 300км без підзарядки

Японскіе розробники представили в середу електричний автомобіль, який долає більш 300 кілометров, перш ніж сяде батарея.

Проізводітель електротранспорту SIM-Drive, сподівається запустити цей автомобіль у масове виробництво до 2013 року, але передбачувана ціна все ще залишається невідомою. Чотиримісний автомобіль "SIM-LEI" містить мотори всередині кожного колеса, а його рама зроблена з дуже легкого матеріалу, що у тестових заїздах дозволило пройти 333 кілометра без підзарядки.

Его розробники висловили надію на те, що цей прототип, який є спільним проектом 34 організацій, включаючи Mitsubishi Motors і машинобудівну фірму IHI, буде проданий виробникам автомобілів для його масового випуску.

Проізводітелі автомобілів, такі як Nissan, що випустив повністю електричний Leaf в минулому році, який проходить 160 кілометров на одній зарядці, ставлять на те, що електричні машини без вихлопної труби стануть популярні і витіснять з доріг традиційні бензинові машини.

Електріческіе автомобілі все ще не вирішили свої основні проблеми, такі як ціна батарей і недостатня щільність точок підзарядки, що звужує радіус можливих поездок.

Орігінал (на англ. Мовою): Physorg

• Пластиковый лед
• Исследования показывают, что захват углерода дороже, чем переход на возобновляемые источники энергии
• Саудовской Аравии продолжает расти, страна ставит большие ставки на искусственный интеллект
• Новинка — наушники с обворачивающим дизайном для качественного звучания
• Если какой-либо ИИ станет «несоответствующим», система скроет это настолько долго, чтобы нанести вред — управление им — это заблуждение
• Модульный дизайн робота использует привязанные прыжки для исследования планет
• Воздушный робот может безопасно ориентироваться в незнакомых условиях на высоких скоростях
• Закрученный свет: лампа Эдисона снова обрела смысл