Корабель-примара був виявлений і потоплений береговою охороною США

Береговая охорона США використовувала зброю для того, щоб потопити японське судно без екіпажу, яке припливло на Аляску після сильного цунамі 2011 року.

Немного раніше представники берегової охорони повідомили, що до цих пір вони не могли потопити судно Ryou-Un Maru, так як влада Канади мали намір врятувати корабль за допомогою риболовецького судна. Однак за їх відомостями, відбуксирувати до берега японський "корабель-привид" довжиною 61 метр не вдалося.

На судні значних розмірів принесеному цунамі не було освітлення, що було розглянуто фахівцями як небезпеку для інших кораблів.

Траулер перетнув по воді кордон США ще на самому початку квітня і в останні дні плив зі швидкістю близько 1 милі на годину. На судні не залишилося абсолютно ніяких приладів для здійснення навігації.

Власті США вирішили затопити японський "корабель-привид" щоб уникнути його викиду на берег або створення перешкод для навігації. У баках судна міститься більше 2000 галонів дизельного палива, але яка кількість пального було там в останній момент, поки невідомо.

Спеціалісти припускають, що отвори, зроблені в бортах Ryou-Un Maru гарматою, допоможуть йому затонути не раніше, ніж через годину. Спостереження за процесом буде виконуватися командою літака HC-130 Hercules. А всім іншим судам було наказано уникати по можливості району затоплення японського корабля.

• Исследователи улучшили эффективность и долговечность солнечных элементов
• Тёмная материя: Как камера отслеживает невидимое
• Мягкий, растяжимый электрод имитирует тактильные ощущения с помощью электрических сигналов
• Новая и улучшенная камера, вдохновленная человеческим глазом
• Машинное обучение может помочь ответить на давние астрофизические вопросы
• Ученые связывают износ двигателей самолетов с попаданием пыли в крупных аэропортах
• Цемент, вдохновленный раковинами, стал в 19 раз гибче благодаря «спроектированным дефектам»
• Самый длинный в Северной Америке вантовый мост соединяет США и Канаду