Новости науки, здоровья и космоса на портале GlobalScience.ru. Информеры для владельцев сайтов. Создайте свой собственный новостной сайт, используя наши бесплатные новостные информеры.
Конструктор новостных информеров
04/07/2010

Надійність компанії ГУП "Сахалінавтодорснаб"

По приїзду наше знайомство почалося так:

-Так що нам гласить в кабінеті, давайте відразу на базу, там все побачите і зрозумієте, як ми тут живемо, - Зустрів мене В'ячеслав Наумович ДАВИДОВ, начальник ГУП "Сахалінавтодорснаб".

Через 20 хвилин ми вже в'їжджали на територію підприємства, забудовану найвищими цехами, сховищами, гаражами. На майданчику в ряд стояла спецтехніка - бітум та бетоновози, довгомірні тягачі.

-Ось наше господарство, - не без гордості розвів руками В'ячеслав Наумович, - все працює, все діє. Звідси йде постачання наших ДРСУ всім потрібним - від бітуму, нерудних матеріалів до лад конструкцій, пально-мастильних матеріалів, запчастин і техніки.

-Сахалін - півострів, - роз'яснює мені В'ячеслав Наумович,-сюди все необхідно завозити - і сплав, і цемент, і бітум. При цьому мати необхідно і припас, так як пором працює не постійно, ну і доставка іноді розтягується на місяці. Цей же сплав веземо з Магнітогорська, та з перевалом в портах Ваніно-Холмськ. А це і тривало, і недешево. Необхідно зробити так, щоб наші шляховики працювали ритмічно, незалежно від пори року і постійно мали все потрібне. Ось ми і зробили тут центр, сосредоточивающий всі матеріали і розподіляє їх за заявками ДРСУ.

-Я снабженец по складу, ну і по професії, хоча і починав майстром у ШРБУ, був заступником начальника Сахалінавтодора. А коли почався руйнування старих економічних зв'язків, зрозумів, що працювати необхідно по-новому, створювати своє постачальницькі підприємства. І напросився на цю справу.

А створювати необхідно було майже все з нуля, знаходити неходжені стежки до постачальників, зав'язувати міцні справи з тими, хто не підведе з поставкою, НЕ підсуне неякісну продукцію, що не задере вартість.

-У нас одна дорога з'їдає до 200 тисяч на вагон, та ще тарифи дорожчають. Доводилося економити кожну копійку. На даний момент, щоправда, легше стало, зараз постачальники самі нас відшукують і дають продукт, повірили в нашу надійність і порядність.

Поверілі в надежность компаніі і самі шляховики: не було випадку, щоб Давидов не вчасно або неповно виконав їх заявку. Сахалінавтодорснаб працює вірно. Ще спочатку року всі ДРСУ, виходячи з розмірів планованих на рік робіт, подають заявки на всі матеріали, вказуючи терміни, в які вони їм будуть потрібні. І Давидов суворо робить їх замовлення. Для цього і зробив власний автопарк з повним набором спецтехніки. Вигода від цього для ШРБУ велика: по-1-х, не треба займатися пошуком матеріалів, заморожувати кошти, будувати сховища, а по-2-х, у Давидова все одно виходить дешевше: які б не проходили зрушення в цінах, а вони. як зрозуміло, лише ростуть, у нього для власних компаній вартість фіксована на початок року.

В Загалом, твердого примусу забезпечуватися лише через Сахалінавтодорснаб тут немає. Хоч який начальник ШРБУ. ознайомившись з цінами, може вишукати матеріал подешевше і на стороні, але такі випадки бувають зрідка. У Давидова все одно прибутковіше і надійніше.

-Головні кошти нам дає управління, - говорить В'ячеслав Наумович,-але ми й самі вже навчилися заробляти. Ось, наприклад, пустили цех залізобетонних конструкцій, робимо тут все, не рахуючи мостових виробів. І не тільки для шляховиків, до того ж на бік відпускаємо продукцію, кошти заробляємо.

В цеху знімали опалубку з 2-ух водопропускних прямокутних труб, і Давидов, прискіпливо оглянувши виріб, підкликав Людмилу Василівну Узбякову, головного та тлумачного спеца по бетону, керуючу роботою, і показав на маленьку раковину в тілі бетонної плити.

-Ну що, доктор бетону, бачиш якість? ~ Зі серйозною усмішкою запитав він.

-Так поправимо, бачу сама, - переживала Людмила Василівна.

-Вона у мене молодець, я її ціную за пізнання і вдачу, чоловік не всякий так вимогливий до дисципліни і справі, як вона. Ось скільки напрацювала, - вказав він на рівненькі ряди готової продукції: труби, колектори, балки, помічені хрестиком крейдою, займали величезну частину цеху.

-Це все вже перевірено користувачами і куплено, зараз за графіком будемо вивозити і строго по заявлених термінів.

-А от у мене Кулібіни працюють, - в сусідньому цеху двоє корейців варили форму-опалубку для замудрували водопропускної труби. - Без креслення зроблять так точно, хоч на лекалами перевіряй. Одна з ними невдача: не бажають нікому секрет передавати, не беруть для себе учнів.

На базі два бітумохраніліща з усім набором потрібних пристроїв, склад нерудних матеріалів, склад ПММ зі своєю заправної станцією.

Пока ми прогулювалися по місцевості, до заправки хвацько підлетів позашляховик.

-Петя, піди-но, з'ясуй, що за орел тут лихачить, а якщо не наш - вахтера в наказ на звільнення.

Через кілька хвилин непорозуміння вирішилося: машинка виявилася новітньої, з управління, іншими словами власної, і загроза звільнення для вахтера відпала.

Вячеслав Наумович має славу власником серйозним, за найменшу провину запитає агресивно, не раз і звільняв без жалю п'яниць, і викорінив це зло. Тут ранковий мед контроль проходять водії, так що на роботу зараз звикли з'являтися без слідів вчорашніх вживань.

Да і уважний він до людей, йдуть до нього за допомогою і за всяку всячину, він вислухає, чи не відмахнеться.

-В'ячеслав Наумович, ну купіть ви мені причіп звичайний, я ж порожняком бігаю! - Підкотив до нас один з водіїв.

-Все, вирішено, особисто для тебе індивідуальна нова машинка буде в літню пору. Йде?

Тут люди знають: якщо Давидов вимовив - пригадувати не треба.

Вроде би важко не було йому з грошима, а заробітну плату він платить постійно вчасно і не забуває реєструвати, лікарняні теж оплачує по-радянськи і на проїзні у відпустку не скупиться - от і тримаються тут люди за місце, хоча, природно, не йому змагатися з нафтовиками і газовиками. Але не кидають люди підприємство, не піддаються на спокусу довгим рублем. Ну і то ще тримає людей, що відмінна робота не залишається без подяки, а здібні люди ростуть тут на посаді.

Бетонщіком починав Олександр Миколайович Кім, а зараз він начальник цеху ЗБВ. Бітумник прийшов на підприємство Володимир Дмитрович Ян і теж зараз начальник бітумної бази. Такий же власний висуванець і начальник автобази Олександр Миколайович Свердлик.

Уменіе побачити в людині дуже хороші властивості і посприяти йому розвинути їх - у цьому-то й полягає талант всякого керуючого, в цьому і база успіхів всякого загальної справи.

-Та куди ж мені без надійних помічників! - Жартує В'ячеслав Наумович. - Ось Геннадій Олексійович Єрохін 20 років керує складським господарством, так я на нього як не себе покладаюся, перевірено життям, що все у нього в ажурі.

І заступники до Давидова під стать начальнику-Ірина Іванівна Степанова "тягне" всю економіку і гроші, також прискіпливо й в'едчіво вираховуючи кожну копійку.

Поетому і міцніє підприємство рік від року. набуваючи на зароблене розумом і зусиллям новітню техніку, розширюючи виробництво.

-Я вважаю, що государева копійка зобов'язана державі повертатися з прибутком. Були й у нас проби все акціонувати, розтягнути у країни. Але я вимовив для себе: ні. Ми так виховані - працювати на користь країни.

Знатний дорожник В'ячеслав Наумович Давидов - державник за духом, він вірує, що дороги державі необхідні і труднощі сьогоднішнього часу тимчасові. І не тільки вірує, та й робить все, від нього залежне, щоб дороги на Сахаліні були краще.

Создавать необхідно було майже все з нуля, знаходити неходжені стежки до постачальників, зав'язувати міцні справи з тими, хто не підведе з поставкою, НЕ підсуне неякісну продукцію, що не задере вартість.

Хоть який начальник ШРБУ, ознайомившись з цінами, може вишукати матеріал подешевше на стороні, але такі випадки бувають зрідка. У Давидова все одно прибутковіше і надійніше. Государева копійка зобов'язана державі повертатися з прибутком. Люди знають: якщо Давидов вимовив-нагадує не надо.

Ітак загалом і в цілому враження після першого знайомства, залишилися тільки самі позитивні.

С повагою, Верічінцев Сергей.

 
Печать
Рейтинг:
  •  
Авторизуйтесь для оценки материала
 

Еще из категории Это интересно:

 
 
 

Последние комментарии

 

Комментариев нет. Будьте первым!

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы иметь возможность оставлять комментарии.
 
 
 
 

Главная | космос | здоровье | технологии | катастрофы | живая планета | среда обитания | Читательский ТОП | Это интересно | Строительные технологии

RSS | Обратная связь | Информеры | О сайте | E-mail рассылка | Как включить JavaScript | Полезно знать | Заметки домоседам | Социальные сети

© 2007-2024 GlobalScience.ru
При полном или частичном использовании материалов прямая гиперссылка на GlobalScience.ru обязательна