Безповітряні колеса для гірських велосипедів

Компанія з Колорадо представила на суд публіки своє бачення майбутнього в сфері коліс для гірських велосипедів, які не потрібно накачувати повітрям, а значить ніколи не доведеться латати проколи. Винахід компанії Britek Tire and Rubber дозволить обходитися без латок і насосів. Ось уже протягом кількох років ця компанія займається безповітряними колесами для автомобілей, але зараз вирішила звернути свою увагу на гірські велосипеди. Засновник і за сумісництвом дизайнер цієї компанії, Брайан Расселл, вже має на руках кілька патентів для проекту його мрії, під назвою Energy Return Wheel (ERW) або енерговозвратное колесо. На додаток до відсутності проколів, це колесо, за його словами, може похвалитися більшою ефективністю.

Ета компанія була заснована в 2002 році, а її метою стало "винахід колеса". Расселл пояснив, чому назвав свій концепт "енерговозвратним колесом". Справа в тому, що ERW можна порівняти з підвішеною на пружині гаражної двері.

Колесо ERW обладнано шаром еластичної гуми, яке зберігає потенційну енергію в колесі, повертаючи її подібно рогатці.

"Подібно підвісний двері, об'єкт стає невагомим і витрати енергії на його переміщення значно знижуються. А менша витрата енергії - це економія палива ".

Управленіе машиною на таких колесах буде "подібно їзді на чотирьох рогатка", - сказав Расселл.

Орігінал (на англ. Мовою): Phys.org

• Исследователи улучшили эффективность и долговечность солнечных элементов
• Тёмная материя: Как камера отслеживает невидимое
• Мягкий, растяжимый электрод имитирует тактильные ощущения с помощью электрических сигналов
• Новая и улучшенная камера, вдохновленная человеческим глазом
• Машинное обучение может помочь ответить на давние астрофизические вопросы
• Ученые связывают износ двигателей самолетов с попаданием пыли в крупных аэропортах
• Цемент, вдохновленный раковинами, стал в 19 раз гибче благодаря «спроектированным дефектам»
• Самый длинный в Северной Америке вантовый мост соединяет США и Канаду