Японці навчили квіти виражати «емоції»

Учение з Університету Кейо знайшли спосіб, як змусити кімнатні рослини проявляти ті чи інші «емоції» у відповідь на дії знаходяться недалеко від них людей.

В розробленої китайськими фахівцями системі використовуються крокові електромотори, натягує або ослабляють тонкі, практично непомітні оку троси, які прикріплені до гілок рослини. Команди віддає спеціальна програма, яка постійно аналізує свідчення двох датчиків (сенсора рухів і мікрофону) і, грунтуючись на них, визначать найбільш підходящу з пропонованих команд.

Японскіе дослідники розробили безліч найрізноманітніших шаблонів, які змушують кімнатні рослини висловлювати певні «емоції» у відповідь на що відбуваються поблизу події та дії людей. Так, наприклад, ваш улюблений квітка, може покачати однією або декількома гілками, висловлюючи так своє ставлення до того, що ви робите.

Учение особливо підкреслюють, що за весь час, поки створювалася ця система, а це цілий рік, жодне з піддослідних кімнатних рослин не постраждало, не припинила своє зростання і не загинуло. Японці планують у майбутньому створити ще й комплекти приводних механізмів, призначені для рослин різних розмірів і з різною товщиною стебла. Треба відзначити, що поки невідомо, чи з'явиться на ринку і вже тим більше в масовому виробництві настільки незвичайна, але дуже цікава розробка.

Орігінал (на англ. Мовою): Newscientist com

• ИИ и смешанную реальность впервые объединили при установке зубного импланта
• Капли воды могут повреждать краску микроскопическими электрическими разрядами
• Умные часы завышают расход калорий: учёные проверили четыре популярные модели
• Учёные обнаружили, что сверхтонкие алмазные мембраны способны вырабатывать электричество
• Учёные разработали жевательную резинку, которая может снижать уровень HPV и опасных бактерий во рту
• Ученые расплавили алмаз при давлении выше, чем в недрах Нептуна
• Учёные превратили спутники Starlink в гигантский сканер верхних слоёв атмосферы
• Новый катализатор позволит сократить расход платины в водородных топливных элементах на 75%