Новости науки, здоровья и космоса на портале GlobalScience.ru. Информеры для владельцев сайтов. Создайте свой собственный новостной сайт, используя наши бесплатные новостные информеры.
Конструктор новостных информеров
23/03/2012

Європа відправила найбільший вантаж на МКС в історії

Європа відправила найбільший вантаж на МКС в історії

Автоматіческій Вантажний Корабель (АГК-3) Європейського космічного агентства (ЄКА) успішно стартував з бази в Південній Америці. Величезний вантажний космічний корабель вирушив до Міжнародної космічної станції сьогодні (23 березня). Загальний час в дорозі до орбітального аванпосту, з метою доставки вантажів, займе 5 днів.

Он був запущений ракетою-носієм Аріан-5 з космопорту в Куру, Французька Гвіана. Після короткого світлового шоу, ракета пройшла через хмари і полетіла на орбіту. 13-тонний вантажний корабель доставить 7,2 тонни ресурсів, включаючи їжу, воду, одяг, експерименти і паливо для космічної станції. Представники ЄКА повідомили, що безпілотний АГК-3 доставить на станцію найважчий вантаж серед всіх автоматичних вантажних кораблів в історії.

По розкладом, корабель повинен прибути на космічну станцію 28 березня.

"Це тільки початок дуже довгого подорожі, в ході якого Едоардо Амальді пробуде в космосі протягом близько п'яти місяців", - повідомляє голова ЄКА, Жан-Жак Дордейн після успішного запуску. "Це хороший старт. Дуже хороший старт".

АГК-3 був названий "Едоардо Амальді" на честь знаменитого італійського фізика і піонера космічних польотів, який брав безпосередню участь у створенні Європейського космічного агентства. Амальді, крім іншого, є одним з батьків-засновників ЦЕРН, лабораторії фізики частинок на кордоні між Швейцарією і Францією, в якій розташований Великий адронний коллайдер.

Размери корабля складають 10, 7 метров в довжину і 4, 5 метра в ширину. Одноразовий АГК спроектований для автоматичної стиковки з модулем Зірка на російській частині Міжнародної космічної станції.

После стикування, вантажні кораблі залишаються приєднаними до станції протягом шести місяців, після чого їх набивають відходами і відправляють для згоряння під час повторного входу в щільні шари атмосфери.

Европейскіе АГК є частиною міжнародної флотилії одноразових вантажних кораблів, які доставляють обладнання та необхідні запаси на космічну станцію. Російський безпілотний косміческій корабль Прогрес і Японський H-II Transfer Vehicle, також регулярно доставляють вантажі на МКС.

Доброй традицією стало називати АГК на честь історичних постатей, що зробили вплив на астрономію або космічні дослідження. Перший АГК був названий Жуль Верн і здійснив свій політ до станції в 2008 році. АГК-2 був названий Йоганн Кеплер і був запущений в 2011 році.

Следующіе два АГК будуть названі на честь Альберта Ейнштейна і Жоржа Леметра і будуть запущені на Міжнародну космічну станцію в 2013 і 2014 роках відповідно. Починаючи з минулого року, з цієї бази почав проводитися запуск російських ракет Союз. "Ми є значною космічної силою", - сказав Дордейн. "Я з упевненістю це заявляю".

Орігінал (на англ. Мовою): News.discovery

 
Печать
Рейтинг:
  •  
Авторизуйтесь для оценки материала
 

Еще из категории космос:

 
 
 

Последние комментарии

 

Комментариев нет. Будьте первым!

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы иметь возможность оставлять комментарии.
 
 
 
 

Главная | космос | здоровье | технологии | катастрофы | живая планета | среда обитания | Читательский ТОП | Это интересно | Строительные технологии

RSS | Обратная связь | Информеры | О сайте | E-mail рассылка | Как включить JavaScript | Полезно знать | Заметки домоседам | Социальные сети

© 2007-2024 GlobalScience.ru
При полном или частичном использовании материалов прямая гиперссылка на GlobalScience.ru обязательна