Ученые научились управлять молнией с помощью лазера

Канадским ученым удалось изменить траекторию молнии с помощью лазерных лучей. Правда, пока методика была испытана только в лабораторных условиях, но в перспективе она поможет отводить молнии от зданий. Сегодня основным спасением от молний являются громоотводы.

Но они лишь повышают вероятность того, что опасный электрический разряд ударит в одно место, но точная его траектория остается непредсказуемой. Теперь же ученые в лаборатории смогли «приручить» самодельную молнию. С помощью мощного источника лазерного излучения они пустили ее в обход объекта, по безопасному пути. Лабораторная молния проделала управляемый путь всего на несколько сантиметров.

Но ученые уверены, что это открытие имеет огромное значение и потенциал. В частности, это касается сфер деятельности, где используются электрические высоковольтные дуги: в освещении, при электросварке, выплавке стали, а также в двигателях внутреннего сгорания и устройствах для контроля загрязнения. Во многих устройствах электродуга – явление нежелательное, которое повреждает контакты, например, в разных коммутаторах.

В ходе исследования команда ученых под руководством профессора Роберто Морандотти использовала мощные лазеры, чтобы направить самодельную молнию по плавной дугообразной траектории. Но ее путь можно предопределять.

Нужно просто настроить лазер и молния «побежит» по любой траектории, необходимой для безопасности определенного объекта. Кроме того, ученые изучают возможность создания регенерирующихся лазеров, которые при прерывании или блокировки объектом, смогут восстанавливаться и идти дальше.

• Исследователи улучшили эффективность и долговечность солнечных элементов
• Тёмная материя: Как камера отслеживает невидимое
• Мягкий, растяжимый электрод имитирует тактильные ощущения с помощью электрических сигналов
• Новая и улучшенная камера, вдохновленная человеческим глазом
• Машинное обучение может помочь ответить на давние астрофизические вопросы
• Ученые связывают износ двигателей самолетов с попаданием пыли в крупных аэропортах
• Цемент, вдохновленный раковинами, стал в 19 раз гибче благодаря «спроектированным дефектам»
• Самый длинный в Северной Америке вантовый мост соединяет США и Канаду