ВМС США знищили безпілотник за допомогою лазера

Военно-морські сили США вже багато років зайняті розробкою твердотільного лазера, здатного підпалювати морські судна. Демонстраційна модель вже майже готова до впровадження на військові кораблі. Управління морських досліджень (УМИ) оголоси про "польовому тестуванні прототипу твердотільного лазера" на початку 2014 року на борту корабля Понсе (USS Ponce). Понсе - це транспортне судно, яке було спущено на воду в 1970-х, і пройшло нещодавно модернізацію у високотехнологічну затоплений базу. Воно розташовується в Перській затоці, в межах досяжності іранських кораблів.

В як свідоцтва прогресу в області лазерних технологій, ВМС випустили відео та фотоматеріали, на яких можна бачити як прототип гармати відстежує і знищує слабкий безпілотник в небі. Тестове випробування проходило на березі Каліфорнії в липні минулого року. У ході попереднього випробування, дана лазерна технологія успішно підпалила і знищила невеликий корабель на початку 2011 року.

Подобное зброя на борту Понсе, є демонстрацією впевненості в цьому виді озброєнь. Це особливо важливо в момент, коли кошти на оборонні витрати будуть, цілком ймовірно, урізані у федеральному бюджеті майбутнього року. На думку ВМС, дана технологія коштує витрачених коштів, і може виявитися дешевше деяких сучасних оборонних технологій. "Порівняно з існуючими системами морської самозахисту, такими як ракети і гармати, лазери є більш доступне за ціною засіб для оборони від певних видів озброєння ", - написав фахівець ВМС у звіті Конгресу США.

Орігінал (на англ. Мовою): Theverge.com

• Исследователи улучшили эффективность и долговечность солнечных элементов
• Тёмная материя: Как камера отслеживает невидимое
• Мягкий, растяжимый электрод имитирует тактильные ощущения с помощью электрических сигналов
• Новая и улучшенная камера, вдохновленная человеческим глазом
• Машинное обучение может помочь ответить на давние астрофизические вопросы
• Ученые связывают износ двигателей самолетов с попаданием пыли в крупных аэропортах
• Цемент, вдохновленный раковинами, стал в 19 раз гибче благодаря «спроектированным дефектам»
• Самый длинный в Северной Америке вантовый мост соединяет США и Канаду