У США незабаром з'являться у продажу незвичайні електроцикли

В США цієї осені почнуться продажі одномісних автомобілів Eggasus - невеликих, непрожорлівих, недорогих ... Одним словом, неамериканських.

Названіе настільки незвичайних для американського ринку автомобілів походить від двох слів - Пегас і яйце. Eggasus - це всепогодня одномісна закрита кабіна, три колеса, яйцеподібний зовнішній вигляд, тоноване скління, переднє мотор-колесо, а головне, практичність, на яку і роблять ставку виробники цього електронного транспорту.

Дальность ходу Eggasus становить 40 км / год, причому швидкість розробники обмежили спеціально. Менша швидкість підвищує стійкість і запас ходу, а також зменшує сертифікаційні вимоги. З технічного боку Eggasus і так являє собою трехколесний скутер, оснащений літієвими батареями і електромотором, а з такою максимальною швидкістю він взагалі з легкістю обходить всі сертифікаційні рогатки американського законодавства.

В відміну від інших електроциклів-капсул в салоні Eggasus є відносно велике місце, особливо у висоту. Сидіння для водія настільки велике, що його можна сміливо назвати кріслом-диваном. Це досягається завдяки тому, що точка розміщення стегон водіям знаходиться дуже високо, так що навіть зовсім невеликої довжини салону достатньо для зручного розташування ніг вершника.

Eggasus, навряд чи підходить на роль єдиного виду особистого транспорту, якщо, звичайно, ви не проживаєте в невеликому місті з малосніжними зимами і теплим кліматом. Ні швидкість, ні дальність електоцікла-капсули не дозволяють проїхати величезну відстань в одну сторону: мало хто погодиться витратити цілих дві години, щоб подолати всього 80 км. Хоча в постійних міських пробках це досить непоганий варіант. До того ж, за словами творців, Eggasus займає в 12 разів менше місця на парковці, ніж звичайний автомобіль класу D.

Спеціалісти компанії Eggasus активно працюють над створенням повністю безпілотної версії електроциклу, яка повинна розширити цільову групу цього транспортного засобу за рахунок тих, хто хоче не просто пробиратися крізь пробки в компактній капсулі, що володіє такою ж прохідністю, як мотоцикл, але і не бажає при цьому користуватися вже набридлої парою «газ-гальмо».

Спеціалісти відзначають, що у цього проекту не було б жодних шансів на успіх, якби не його ціна - всього $ 5 тисяч за повноцінний електромобіль із закритою кабіною. Для США це взагалі смішні гроші. Крім того, і водійське сидіння Eggasus, що нагадує затишне домашнє крісло, набагато зручніше і комфортніше, ніж «сідло» звичайного скутера.

По матеріалами Sciencemagiс.ru