Росія запустить перший екіпаж на Марс

Всего через три тижні після закриття 30-річної програми шатлів НАСА, космічна гонка розгорається з новою силою. Росія об'єднає сили з Європейським космічним агентством (ЄКА) для запуску першої пілотованої місії на Марс. На авіасалоні в Жуковському, генеральний директор ЄКА, Жан-Жак Дорден, заявив, що його агентство, спільно Роскосмосом, 'спільно проведуть перший політ на Марс'.

Пока не встановлені конкретні дати, і залишається нез'ясованим, на якому кораблі полетять космонавти. Схоже, що успіх проекту Марс500 вселив віру в організаторів майбутнього польоту. Нагадаємо, що в ході проекту Марс500, команда вже провела в ізоляції 442 дня, імітуючи умови польоту на Червону планету. Цього часу було б достатньо, щоб 73 рази злітати на Місяць і назад.

Самі випробовувані космонавти знаходяться в московському автомобільному парку, де проведуть ще 78 днів. У загальній складності, цей експеримент триватиме 520 днів. Росія звертає все більше уваги на зростаючу індустрію космічного туризму, включаючи готелі на земній орбіті, польоти над Місяцем і комфортабельні польоти в космос. Російські фірми представили свої плани на Жуковському авіасалоні. Вони мають намір створити новий космічний корабель для доставки людей у ??космос, який займе місце пішли в музеї шатлів НАСА.

РКК Енергія анонсувала свої плани по заміні шатлів, а компанія Орбітальні технології сподівається побудувати орбітальний готель на сім чоловік до 2016 року. Також планується розробити туристичний маршрут до темної сторони Місяця. "Космічний туризм - це вже існуючий і швидко зростаючий бізнес", - сказав Сергій Костенко, голова орбітальних Технологій. "Той, хто першим створить новий космічний корабель, зможе зібрати великі дивіденди".

Хотя на даний момент, Росія володіє монополією на космічні польоти на борту радянських Союзів, перспективи залишаються туманними. Експерти висловлюють сумнів, що російські фірми зможуть здійснити свої амбітні плани через нестачу коштів. Деякі російські офіційні особи висловили побоювання, що їм буде важко змагатися з американським приватним сектором, де відразу кілька фірм конкурують один з одним за контракт з НАСА.

Бюджет американської космічної програми набагато більше і НАСА сподівається піти у відрив завдяки кораблям нового покоління, які будуть здатні відлітати далі в космос, а польоти на навколоземну орбіту віддати приватним фірмам. "У США відкривається більше можливостей, ніж у нас" - сказав Олександр Дерехін, заступник головного конструктора РКК Енергія. За його словами, США прийняла 'дуже розумне рішення' створювати кораблі для польотів у глибокий космос і такі компанії як Боїнг і Lockheed Martin складуть серйозну конкуренцію Росії. Він сказав: "Ми повинні розробити такий космічний корабель, який був би конкурентоспроможним. А це дуже непросте завдання".

Орігінал (на англ. Мовою): Dailymail

• Сколько времени занимает полет до Луны?
• Древние горячие воды на Марсе указывают на его обитаемое прошлое
• Магнитные вихри на полюсах Юпитера
• Уникальный диск вокруг Веги: что раскрыли телескопы Hubble и Webb
• Учёные готовятся к амбициозному исследованию тёмной материи и энергии
• Объяснено происхождение рентгеновского излучения от черных дыр
• Космический корабль DART NASA навсегда изменил форму и орбиту лунного астероида
• Учёные выявили человеческое влияние на рост озона в верхней тропосфере