Новий амортизатор, що дозволяє економити паливо
Амортізатор, що генерує енергію, який можна встановити на підвісці автомобіля, здатний поглинати енергію, виникає при русі по нерівній дорозі і конвертувати її в електрику, збільшивши ККД витрати палива на 1-8%. Нещодавно йому присудили премію R & D 100 award, яку називають "Оскаром серед винаходів". Ця щорічна премія від журналу R & D Magazine покликана відзначити 100 найбільш інноваційних технологій за рік. У минулому це звання також присуджувалося таких відкриттів як банкомат (1973), дисплей на рідких кристалах (1980), нікотиновий пластир для тих, що кидають палити (1992), лабораторія на чіпі (1996), і телебачення високої чіткості або HDTV (1998).
Етот амортизатор був розроблений професором Лей ЗУО та аспірантами Ксіодонг Тангом і Захарі Бриндак з Нью-Йоркського державного університету. Кошти на дослідження надав фонд штату Нью-Йорк з досліджень в області енергетики. У даному винаході втілено принцип рекуперативного гальмування і інші техніки, що дозволяють зменшити втрати енергії. У США на транспортування припадає 70% всього палива, що витрачається, але тільки 10-16 енергії палива використовується на саме переміщення машини (на подолання опір дороги і повітря). Останнє витрачається на гальмування, вібраційне розсіювання енергії, вихлопне тепло та інші втрати.
На пасажирському автомобілі середньої величини, амортизатор здатний генерувати 100-400 ват енергії при нормальному русі і більше 1600 ват на нерівних дорогах. Вантажівки, залізничний транспорт і позашляховики можуть генерувати 1-10 кіловат, залежно від якості дороги.
Полученная енергія постачає акумулятор і живить електроніку автомобіля, яка, в середньому, споживає близько 250-350 ват, за умови, що вимкнені всі другорядні електричні прилади. Це дозволить знизити навантаження на автомобільний генератор енергії, який володіє потужністю в 500-600 ват і збільшити ефективність палива на 1-4% на звичайних автомобілях і на 8% в гібридних.
Новий амортизатор не вимагає модифікації підвіски автомобіля і, за оцінками вчених, окупиться протягом 3-4 років для легкових автомобілів і 1-2 років для вантажівок.
Орігінал (на англ. Мовою): Physorg
Еще из категории технологии:
- Новые открытия освещают поиски ценных "зеленых" металлов
- За пределами клонирования: использование мощи виртуального квантового вещания
- Исследовательская группа предлагает новый тип акустического кристалла с плавными, непрерывными изменениями упругих свойств
- Дроны, распространяющие комаров, могут сократить распространение болезней
- Триллионы тонн закопанного водорода: начинается золотая лихорадка чистой энергии
- Робот, распыляющий смолу, может ремонтировать газопроводы изнутри
- Мини-роботы, созданные по образцу насекомых
- Раскаленная добела тепловая сетевая батарея стремится уничтожить литий
Последние комментарии
Рассылка топовых новостей
Читательский топ
- Телескоп Джеймса Уэбба обнаруживает две экзопланеты, вращающиеся вокруг мертвых звёзд
- Астрономы обнаружили новый короткопериодический коричневый карлик
- Эволюция человеческой иммунной системы в постомикронную эпоху
- Обнаружен неожиданно крупный вид древнего млекопитающего в Патагонии
- Серые рифовые акулы меняют наши представления о том, как они дышат
- Запуск космического корабля X-37B компанией SpaceX на ракете Falcon Heavy запланирован на 28 декабря
- Почему люди отрицают изменение климата? Исследование показывает неожиданные результаты