Розроблено розумна система безпеки автомобіля

В протягом довгого часу мрією кожного автовласника був "розумний" автомобіль, здатний миттєво оцінити обстановку і захистити водія і пасажирів у критичний момент. Дослідники розробили інтелектуальну систему захисту при зіткненні, яка значно знижує ризик травмування людей, що знаходяться в автомобілі.

Осталась секунда до зіткнення. Камери, вбудовані в дверці вже давно запримітили чужий автомобіль, потенційно здатний привести до нещасного випадку. Радарні датчики, розміщені в крилах машини, розраховують відстань до небезпечного "чужинця". І ось, за 200 мілісекунд до зіткнення, активізується нова система захисту від бокових зіткнень. Водій і пасажири надійно захищені в критичний момент.

Інтеллектуальная система защіти від бокових зіткнень є результатом європейського проекту APROSYS (скор. від Advanced Protection Systems - Просунуті Системи Захисту). Ця технологія була розроблена вченими з Fraunhofer-Gesellschaft у співпраці з різними університетами, автомобільними виробниками і постачальниками авто техніки і систем безпеки для автомобілів.

По словами дослідників, основною метою проекту є підвищення безпеки транспортного засобу при зіткненні, тобто кузов автомобіля повинен вміти змінювати свої технічні характеристики під час зіткнення і поглинати енергію удару, захищаючи пасажирів.

Но як змусити кузов автомобіля міняти свої механічні властивості? І яким чином машина дізнається про те, що її пасажирам потрібен захист? Дослідники розробили свого роду шосте відчуття для автомобіля, здатне передбачити нещасний випадок і активізувати систему захисту при зіткненні.

Стерео камери і радарні сенсори безперервно сканують навколишній автомобіль простір, передаючи дані в центральний комп'ютер для обробки. Під час поїздки система повинна вміти відрізняти рухомі об'єкти (потенційно небезпечні автомобілі) від нерухомих (будівлі, дерева тощо).

Било розроблено спеціальне програмне забезпечення, навчене пророкувати бокове зіткнення всього за 200 мілісекунд до удару. Центральний комп'ютер дає команду на нагрівання дроту, зробленої з сплаву, що володіє ефектом пам'яті. Цей дріт і служить основним спусковим механізмом.

Решеніе на основі сплаву з ефектом пам'яті пояснюється тим, що він діє набагато швидше, ніж звичайні соленоїдні вимикачі. Тепловий імпульс нагріває дріт, згинається і випускає пружину, яка висуває в бік дверей спеціальний сталевий болт, вбудований в сидіння. В цей же час, міцна металева конструкція в двері висувається для забезпечення опори сталевого болта. Така система зміцнює двері і поглинає енергію бічного удара.

Іспитанія нової системи безпеки будуть проведені на креш-тесті 7 березня в Іспанії. Пасажирський відсік буде демонструватися на торговому ярмарку в Ганновері з 21 по 25 квітня. Популярні новостние інформери повідомляють про найважливіші події дня.

Орігінал (на англ. Мовою): Physorg.com

• IBM ускоряет обучение ИИ на скорости света при минимальном энергопотреблении
• Учёные впервые визуализировали форму одиночного фотона
• Солнечная система для зарядки электромобилей
• Крупнейший электрический самолёт взлетит в 2025 году
• ДНК-биочернила открывают новые горизонты для 3D-печати кровеносных сосудов
• Исследователи улучшили эффективность и долговечность солнечных элементов
• Тёмная материя: Как камера отслеживает невидимое
• Мягкий, растяжимый электрод имитирует тактильные ощущения с помощью электрических сигналов