Новости науки, здоровья и космоса на портале GlobalScience.ru. Информеры для владельцев сайтов. Создайте свой собственный новостной сайт, используя наши бесплатные новостные информеры.
Конструктор новостных информеров
21/07/2010

Вчені довели: алкоголь допомагає вижити при ДТП

Транспортна тематика незмінно викликає інтерес громадськості. Ось чому вчені з різних країн світу невпинно проводять всілякі експерименти і дослідження в цій області.

Порой їх результати по-справжньому шокують і дивують. Продажа авто стрімко набирає обертів по всьому світу. Це, безумовно, позитивне явленіе.

Так, алкогольні «пристрасті» не перестають хвилювати вищі уми Росії. Пропозиція повної заборони на вживання будь-яких спиртних напоїв за кермом викликало схвалення співробітників Державтоінспекції і невдоволення водіїв. Справа в тому, що наявність проміле в диханні і крові людини може викликати не тільки алкоголь, але і квас, кефір і навіть деякі фрукти. Грубо кажучи, з'їдене яблучко може стати причиною чималої штрафу. Сумна перспектива, безусловно.

Правда, такі заходи цілком себе виправдовують. Адже статистика аварій зі смертельним результатом з вини нетверезого водія може навіть самого запеклого оптиміста увігнати в зневіру. 40% від усієї кількості дорожньо-транспортних пригод по всьому світу відбувається через зловживання алкогольними напоями.

Парадокс, однак, полягає в тому, що за даними все тієї ж статистики шанси залишитися неушкодженим після ДТП збільшуються пропорційно кількості випитого спиртного. До таких висновків прийшли американські вчені, довго займаються цим питанням.

Било проаналізовано стан більш ніж 35 тисяч осіб, що потрапили в аварію і отримали травми мозку. Так от ті пацієнти, які на момент ДТП знаходилися в стані сп'яніння, менше часу проводили в реанімації. Ступінь тяжкості їхніх ушкоджень виявилася набагато менше, ніж у тверезих постраждалих. Більше того, нетверезі учасники аварії з травмами голови рідше вмирають.

К жаль, ученим поки не під силу пояснити, яким чином алкоголь може виступати «захисником» головного мозку людини. Але вивчення його впливу продовжують вестися. Бути може, не за горами ті часи, коли спиртні напої будуть застосовуватися, як один з методів лікування.

Кроме того, вчені вивчають і причини виникнення аварій, так би мовити, з гендерною точки зору. Сьогодні потужна тойота королла, за кермом якої з вигодами і комфортом розташувалася представниця слабкої статі, вже нікого не шокує. Давно відомо, що жінки також хвацько, як і чоловіки, можуть управлятися з автомобілем. Але суперечки про те, хто ж краще тримається за баранку, все-таки, не вщухають. Ймовірно, крапку в цьому диспуті можуть поставити висновки, до яких прийшла група вчених із США.

Оказивается, чоловіки в кілька разів частіше потрапляють у дорожньо-транспортні пригоди з летальним результатом, ніж жінки. Але якщо брати в розрахунок загальну статистику ДТП, то цифри будуть не на користь представниць прекрасної половини людства. Пані на 12% частіше визнаються винними у дорожньо-транспортних проісшествіях.

Такіе, феноменальні, на перший погляд, дані цілком з'ясовні. Вся справа в різному ставленні обох статей до обов'язків водія. По-перше, панянки зазвичай менше ризикують, перебуваючи за бубликом. Вони на рівні підсвідомості бояться потрапити в аварію. По-друге, частіше користуються ременями безпеки і рідше сідають за кермо в нетверезому вигляді. Та й швидкість жінки намагаються не перевищувати. І навіть, залишаючи свої отзиви про автомобілях, дами, в першу чергу, загострюють увагу на рівні безпеки тієї чи іншої моделі.

Мужчіни ж, вважаючи, що водять краще, часто ігнорують заходів обережності і акцентуються на потужності і швидкісних характеристиках машин. Їх агресивний стиль управління транспортним засобом стає причиною смерті, а часом і не однієї. Звичайно, статистика навряд чи переконає представників сильної статі, що жіноча поведінка за кермом більш переважно. Невтішні стереотипи про «водійка» складаються через їх кілька метушливої ??і нерішучою манери керувати авто. Це ж стає причиною численних, хоч і дрібних, неприємностей на дорозі, що відбуваються з вини дам. Так що мало ймовірно, що неприємні приказки про мавп з гранатами кануть в лету. А чоловіки будуть всі також бурчати, сідаючи в машину, якою управляє женщіна.

 
Печать
Рейтинг:
  •  
Авторизуйтесь для оценки материала

С этим материалом еще читают:

Специалисты Тойоты создали новое устройство, контролирующее степень усталости водителя за рулем

Руководство японского бренда Тойота сообщает о разработке новой технологии, которая позволит автомобильному компьютеру предупреждать водителя об опасности во время наступления сильной усталости. Разработчики нового устройства сообщили, что в салоне авто будет установлена специальная камера, которая будет следить за веками водителя и автоматически делать расчет, по результатам которого будут устанавливать степень усталости водителя
 

Реальные спорткары, перенесенные в будущее (10 фото)

Внимание общественности привлек молодой дизайнер из Манчестера, создавший футуристические концепты настоящих спортивных авто. Ему всего двадцать один год, но цифровой дизайн его покорил, когда подросту едва исполнилось семнадцать. За четыре года Khyzyl Saleem в профессиональном плане сильно вырос. Вдохновителями цифрового дизайнера были такие концепт-артисты как Arron Beck и Danny Lu Visi. Это благодаря ним создавал свои безумные
 

В 2018 году на общественных трассах появятся автопилотируемые транспортные средства

Карлос Гон, глава корпорации Renault-Nissan пообещал, что к 2018 году их компания выпустит серию беспилотных автомобилей. Со слов главы концерна, широкомасштабному внедрению автоматизированных автомобилей мешает не столько нехватка надлежащих технологий, сколько законодательная поправка. В тоже время топ-менеджер автотранспортной корпорации Рено-Ниссан объявил, что у беспилотных автосредств
 
 

Еще из категории Это интересно:

 
 
 

Последние комментарии

 

Комментариев нет. Будьте первым!

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы иметь возможность оставлять комментарии.
 
 
 
 

Главная | космос | здоровье | технологии | катастрофы | живая планета | среда обитания | Читательский ТОП | Это интересно | Строительные технологии

RSS | Обратная связь | Информеры | О сайте | E-mail рассылка | Как включить JavaScript | Полезно знать | Заметки домоседам | Социальные сети

© 2007-2024 GlobalScience.ru
При полном или частичном использовании материалов прямая гиперссылка на GlobalScience.ru обязательна