Испытания корпуса ядерного реактора для космоса успешно завершены

Успешно завершились испытания корпуса ядерного реактора специальной установки для космических аппаратов. Как известно, с 2010 г. в России проводится проект, у которого нет в мире аналогов. Точнее, создается транспортно-энергетический модуль на базе ядерной энергодвигательной мегаваттной установки.

В ее составе находятся ядерный реактор, системы выработки тепла, управления и защиты реактора. Технические решения, которые заложены в концепцию нового модуля, дадут возможность решать множество космических задач, даже таких, как программа исследования Луны, миссии к далеким планетам, а также создание на этих планетах автоматических баз.

Новым проектом занимаются предприятия Роскосмоса и Росатома. НИКИЭТ - главный конструктор реакторной установки, а также координатор работ. Уникальный материал корпуса, а также технологии, которые были созданы в рамках проекта, могут дать реактору возможность работать в течение 100 тыс. час. Чтоб стало понятно, за указанный временной промежуток космический аппарат способен достичь Плутона.

Согласно результатам комплекса выполненных испытаний, созданный корпус может переходить к пневматическим и термоциклическим испытаниям, учитывая рабочие параметры установки. До этого говорилось, что в планах на этот год стоит завершение главного объема расчетно-экспериментального обоснования частей реакторной установки, при этом в будущем году планируется завершение корректировки рабочей конструкторской документации, собранной на опытный образец установки, а также переход к его непосредственному изготовлению.

• Исследователи улучшили эффективность и долговечность солнечных элементов
• Тёмная материя: Как камера отслеживает невидимое
• Мягкий, растяжимый электрод имитирует тактильные ощущения с помощью электрических сигналов
• Новая и улучшенная камера, вдохновленная человеческим глазом
• Машинное обучение может помочь ответить на давние астрофизические вопросы
• Ученые связывают износ двигателей самолетов с попаданием пыли в крупных аэропортах
• Цемент, вдохновленный раковинами, стал в 19 раз гибче благодаря «спроектированным дефектам»
• Самый длинный в Северной Америке вантовый мост соединяет США и Канаду