Новое устройство расщепляет воду при помощи батарейки

Некоторые крупнейшие автопроизводители уже начали разработку автомобилей, которые будут работать на водородном топливе. В их состав входят компании: Toyota, Honda, Mercedes-Benz и General Motors и другие.

Однако такие автомобили не смогут обрести большую популярность среди автолюбителей сразу, после поступления в продажу, так как заправок, которые могут поставлять таким машинам топливо, почти нет, да и само водородное топливо стоит не дешево. Но ученые из Стэнфордского университета разработали устройство, которое способно расщеплять воду на водород и кислород при комнатной температуре, используя всего лишь одну 1,5-вольтов батарейку.

Данное устройство сделано из дешевых металлов: никеля и железа, через которые пропускают ток от совершенно обычной батарейки. Ученые выяснили, что вместо платины, которая раньше использовалась в подобных энергокатализаторов, можно использовать никель, при этом совершенно не теряя эффективности в их работе. Однако создатели сообщают, что данное устройство еще требует доработки и не совсем готова для коммерческого использования.

В будущем данное устройство сможет во много раз уменьшить стоимость водородного топлива, так как расщеплять воду на водород и кислород будет намного проще и дешевле, что сможет увеличить популярность автомобилей, работающих на нем.

• Слышишь сигнал — но не видишь машину: скрытая проблема в безопасности электромобилей
• Новые наушники от Anker: шумоподавление, до месяца автономной работы и зарядка для смартфона
• Учёные «замораживают» квантовое движение с помощью лазерного трюка: открытие откроет путь к новым технологиям
• Новое антибактериальное покрытие на основе белка "прыгающих блох" блокирует 100% бактерий
• Технология под рукой: сенсорные экраны смартфонов помогут следить за уровнем гидратации организма
• Эпоха экзафлопсных суперкомпьютеров наступила — что это значит и на что они способны?
• Частое использование ChatGPT связано с одиночеством и эмоциональной зависимостью
• Стартап по натрий-железным батареям готов бросить вызов литий-ионным батареям для долгосрочного хранения энергии