Телескоп «Хаббл» сфотографировал комету с шестью хвостами

Автоматическая обсерватория «Хаббл» (Hubble Space Telescope) сделала снимок недавно открытой астрономами кометы P/2013 P5 с шестью пылевыми хвостами, сообщает издание Astrophysical Journal Letters.

Группа ученых во главе с Дэвидом Джуиттом из университета Калифорнии в Лос-Анджелесе вела наблюдения за кометой P/2013 P5, которая была открыта в конце августа текущего года.

Первая серия наблюдений за ней была проведена с помощью телескопа «Хаббл» 10 и 23 сентября. На снимках ученые заметили довольно необычную картину – у кометы образовалось сразу шесть хвостов, все они направлены в разные стороны. При этом в течение двух недель у хвостов кометы произошли существенные изменения углов направления.

Ученые предполагают, длинные хвосты небесного тела должны состоять преимущественно из пыли, так как льда на ней уже, вероятнее всего, уже нет. Еще одной возможной причиной столь необычного явления может быть столкновение кометы с другим космическим телом, но тщательные наблюдения подтверждают устойчивость хвостов, значит, они не могли быть порождены ударом извне.

"Длительный период выбросов пыли объясняется, возможно, потерей массы ввиду нестабильного вращения. P/2013 P5 была, скорее всего, раскручена до скорости распада радиационным трением", — отмечается в статье.

• Телескоп Джеймса Уэбба раскрывает настоящую природу спиральной галактики Космический Торнадо
• Образцы с обратной стороны Луны укрепляют теорию, что Луна когда-то была покрыта магмой
• ИИ определяет массу самых энергичных частиц космического излучения
• Телескоп JWST сделал первые прямые снимки углекислого газа за пределами Солнечной системы
• Новая теория предполагает, что слияния звезд производят частицы с самой высокой энергией во Вселенной
• Частный лунный посадочный аппарат Blue Ghost успешно приземлился на Луне с особой доставкой для NASA
• Почему опасные астероиды, такие как 2024 YR4, будут беспокоить Землю в течение десятилетий
• Новое топливо выдерживает условия работы ядерного термоядерного двигателя