НАСА создаст самую мощную ракету в мире, которая доставит нас до Марса и даже дальше

Ранее в этом году, после 30 лет службы, были отправлены на пенсию космические шаттлы. Их правопреемник выглядит очень знакомо.

Создание ракеты, получившей название Space Launch System, обойдется в 35 миллиардов долларов. Как сообщил источник из администрации Обамы, это будет ракета на жидком топливе, больше напоминающая Аполло, нежели шаттлы.

Первым местом назначения станет астероид, после чего последует Марс. Первые тестовые испытания пройдут на мысе Канаверал, Флорида, через шесть лет. "Это великий день для НАСА, и для всей нашей нации в целом", - сказал управляющий НАСА.

Сенатор Билл Нельсон назвал ее "монстром среди ракет". По его словам, заминка с обнародованием деталей была связана с необходимостью тщательной проверки и подготовки к защите перед комиссией. "Ожидают ли нас впереди трудности? Конечно да", - сказал он.

Нельсон оценивает затраты на воплощение этой программы в жизнь в 18 миллиардов долларов за следующие пять лет. По другим оценкам, однако, эта цифра ближе к 35 миллиардам.

По размерам, форме и отказу от твердотопливных ракетоносителей в пользу стартовых двигателей на жидком топливе, эта ракета гораздо больше напоминает Аполло, а не космические шаттлы, которые представляли собой крылатые корабли многократного использования, в которых львиная доля тяги создавалась посредством двух твердотопливных стартовых двигателей.

НАСА планирует запускать по одной ракете в год в течении около 15 лет в 2020-х и 2030-х годах, как сообщается из анонимных источников в администрации президента, поскольку официальных заявлений пока еще не поступало.

Первый беспилотный полет намечен на 2017 год, а первая команда полетит в 2021. Уже к 2025 планируется отправить космонавтов на астероид. После чего, НАСА надеется отправить эту ракету с астронавтами на Марс - сперва только для полета вокруг нее, и только позднее, в 2030-х, ожидается высадка человека на этой планете.

Эта ракета сможет доставить в космос от 77 до 110 тонн груза, включая шесть человек в капсуле Orion Multi-Purpose Crew Vehicle.

Позднее, грузоподъемность будет увеличена до 143 тонн, а возможно и до 165 тонн. Для сравнения, ракетоноситель Saturn V, доставивший человека на Луну, обладал грузоподъемностью в 130 тонн, а космические шаттлы - всего 27 тонн.

В отличие от шаттлов, которые можно было использовать повторно, это будет ракета одноразового использования, таким образом, необходимо будет создавать новую ракету для каждого нового запуска.

Уже выражаются опасения, что реальные затраты окажутся выше запланированных, ведь, как известно, космические шаттлы обошлись вдвое дороже запланированного. Это может привести к истощению бюджета других миссий НАСА.

Оригинал (на англ. языке): Dailymail

• Европейский зонд впервые показал «магнитный двигатель» Солнца в действии
• Прорыв с суперкомпьютером раскрывает тайны океана Энцелада — ледяного спутника Сатурна
• Медленный ветер нейтронной звезды ставит под сомнение законы космической физики
• Под нашими ногами могут скрываться остатки доисторической прото-Земли
• Огромный «череп» в пустыне: астронавты заметили зловещее лицо в вулканическом кратере Сахары
• Не пропустите: пик метеорного потока Ориониды начнётся с ночи – наблюдение под безлунным небом
• Тёмная материя может оказаться не такой уж «тёмной»: учёные нашли её возможные цветовые следы
• Миссия НАСА по поиску экзопланет не разбилась в Техасе — вопреки слухам