Японский электрический автомобиль проезжает 300км без подзарядки

Японские разработчики представили в среду электрический автомобиль, который преодолевает более 300 километров, прежде чем сядет батарея.

Производитель электротранспорта SIM-Drive, надеется запустить этот автомобиль в массовое производство к 2013 году, но предполагаемая цена все еще остается неизвестной. Четырехместный автомобиль "SIM-LEI" содержит моторы внутри каждого колеса, а его рама произведена из очень легкого материала, что в тестовых заездах позволило пройти 333 километра без подзарядки.

Его разработчики выразили надежду на то, что этот прототип, который является совместным проектом 34 организаций, включая Mitsubishi Motors и машиностроительную фирму IHI, будет продан производителям автомобилей для его массового выпуска.

Производители автомобилей, такие как Nissan, выпустивший полностью электрический Leaf в прошлом году, который проходит 160 километров на одной зарядке, ставят на то, что электрические машины без выхлопной трубы станут популярны и вытеснят с дорог традиционные бензиновые машины.

Электрические автомобили все еще не решили свои основные проблемы, такие как цена батарей и недостаточная плотность точек подзарядки, что сужает радиус возможных поездок.

Оригинал (на англ. языке): Physorg

• Популярные чат-боты ИИ имеют тревожную уязвимость в шифровании — это означает, что хакеры могли легко перехватывать сообщения
• Грибы как компьютерные чипы: учёные создают «живую память» из шиитаке
• Учёные создали трёхслойное микрофлюидное устройство для сверхэффективного охлаждения электроники
• Обычный кристалл оказался идеальным материалом для технологий на сверхнизких температурах
• Учёные научились превращать снимки атомно-силового микроскопа в точные 3D-модели движений белков
• Учёные создали уникальный гидрогель для «неклонируемых» меток безопасности
• Роботы нового поколения: в Caltech создали систему, которая может ходить, ездить и летать
• Учёные создали 3D-печатные материалы, которые полностью гасят вибрации