Создан одноместный 70-килограмовый самолет

Аки Суокас, финский авиационный инженер завершил на этой неделе создание уникального одноместного летательного аппарата. Проект был представлен на авиационной выставке Aero Friedrichshafen. Самолет получил название FlyNano.

FlyNano полностью состоит из композитного углеродного волокна, что делает конструкцию очень легкой. Благодаря этому, самолет весит всего 70 килограмм. Такая весовая категория, может избавить от необходимости получать лицензию на полеты, в зависимости от предполагаемого маршрута. Всего разработано три модификации. Самолет может взлетать и садиться на воде.

Первая модификация: полностью электрическая, а две другие - топливные. Электрическая модель оборудована двигателем мощностью в 20 киловатт. Эффективная мощность двух бензиновых моделей - 24 и 35 лошадиных сил. Максимальная скорость самолетов достигает 140 км/ч, а минимальная - 70 км/час. Размах крыльев FlyNano - пять метров. Максимальная взлетная масса - 200 кг, а взлетная скорость - около 70 км/час. В теории, самолет может преодолеть до 70 километров без перезаправки, или перезарядки, в зависимости от выбранной вами модели.

Если вы захотите приобрести такой самолет, то он обойдется вам в 39 000 долларов за самую дешевую из трех моделей. Заказы будут приниматься еще в течении трех месяцев, поэтому у потенциальных клиентов есть время все хорошенько обдумать.

FlyNano был официально представлен на авиационной выставке Aero 2011, которая проходила с 13 по 16 апреля в городе Фридрихсхафен, Германия.

Оригинал (на англ. языке): Physorg

• Исследователи улучшили эффективность и долговечность солнечных элементов
• Тёмная материя: Как камера отслеживает невидимое
• Мягкий, растяжимый электрод имитирует тактильные ощущения с помощью электрических сигналов
• Новая и улучшенная камера, вдохновленная человеческим глазом
• Машинное обучение может помочь ответить на давние астрофизические вопросы
• Ученые связывают износ двигателей самолетов с попаданием пыли в крупных аэропортах
• Цемент, вдохновленный раковинами, стал в 19 раз гибче благодаря «спроектированным дефектам»
• Самый длинный в Северной Америке вантовый мост соединяет США и Канаду