Модернізація Великого адронного коллайдера відкриває нові наукові горизонти

Большой адронний коллайдер (ВАК) був зупинений з метою проведення модернізації. Цей процес займе, щонайменше, два роки. Дослідники висловлюють надію на те, що ця модернізація дозволить ВАК досягти своєї повної потужності, яка була знижена після інциденту, того, що сталося незабаром після запуску в 2008 году.

Строітельство ВАК відбувалося з 1998 по 2008 роки. Його робота була покликана підтвердити або спростувати багато теорії Стандартної моделі. Одним з таких підтверджень стало обнаруженіе бозона Хіггса, про який було оголошено в минулому році. Але вчені не мають наміру зупинятися на досягнутому, бажаючи більше дізнатися про крихітних частинках, з яких складається вся матерія. Особливу увагу буде приділено так званої темної матерії, яка все ще є теорією, оскільки ніхто поки не знайшов спосіб змусити її проявити себе. Вчені висловлюють впевненість у тому, що ця модернізація найбільшого колайдера в світі дозволить не тільки підтвердити існування темної матерії, але і надасть їм можливість безпосереднього створення зразка цієї таємничої субстанціі.

Стоімость цієї модернізації оцінюється в $ 105 мільйонів. У ході неї буде проведена заміна близько 10 000 з'єднань між секціями колайдера і будуть додані 5 000 ізоляційних систем. Крім того, в рамках модернізації будуть проведені більше 10 000 тестів, які підтвердять відсутність витоків, і ще 18 000 тестів, які перевірять коректність електричної системи. Всі магніти в системі будуть також протестовані і, у разі необхідності, замінені. Дана модернізація подвоїть потужність БАК.

Орігінал (на англ. Мовою): Phys.org

• Исследователи улучшили эффективность и долговечность солнечных элементов
• Тёмная материя: Как камера отслеживает невидимое
• Мягкий, растяжимый электрод имитирует тактильные ощущения с помощью электрических сигналов
• Новая и улучшенная камера, вдохновленная человеческим глазом
• Машинное обучение может помочь ответить на давние астрофизические вопросы
• Ученые связывают износ двигателей самолетов с попаданием пыли в крупных аэропортах
• Цемент, вдохновленный раковинами, стал в 19 раз гибче благодаря «спроектированным дефектам»
• Самый длинный в Северной Америке вантовый мост соединяет США и Канаду