Новости науки, здоровья и космоса на портале GlobalScience.ru. Информеры для владельцев сайтов. Создайте свой собственный новостной сайт, используя наши бесплатные новостные информеры.
Конструктор новостных информеров
12/10/2011

Екологічна катастрофа через розлив нафти біля берегів Нової Зеландії

Екологічна катастрофа через розлив нафти біля берегів Нової Зеландії

Новая Зеландія у вівторок оголосила про найбільшу морської екологічної катастрофи в результаті розливу нафти, яка хлинула в древню бухту з судна, що сіло на риф контейнеровоза. З непридатного контейнерного судна "Рена", яке наштовхнулося на риф біля берегів Північного Острови минулої середи, просочилося приблизно 350 тонн важкого мазутного палива після пошкодження під час шторму, як повідомили морські влади.

"Я хотів би відзначити, що ця подія зараз перебуває на тому етапі, коли його з упевненістю можна назвати найгіршою морської екологічною катастрофою в Новій Зеландії "- повідомив Нік Сміт (Nick Smith), міністр охорони навколишнього середовища репортерам у Тауранга. Сміт також заявив, що влада не винні у трагедії, оскільки мало що могли б зробити для попередження лиха в уразливому Затоці Пленті, береги якого вже не раз були залиті нафтою в результаті чого деякі види тварин і рослин були виявлені мертвими або зараженими. "На мій погляд, трагічна подія - зіткнення судна "Рена" з рифом рано вранці в середу - було абсолютно неминучими "- додав міністр охорони навколишнього середовища Нової Зеландії.

Ізначально, коли судно, що йшло під прапором Ліберії, наштовхнулося на риф в 22 кілометрах від берега, обсяг розливу нафти в море становив 20 тонн палива, але за останніми даними стало відомо, що обсяг збільшився в десятки разів.

Ранее, у вівторок, уражене судно подало міжнародний сигнал лиха SOS, і сусідні кораблі, включаючи шість кораблів військово-морського флоту, поспішили на допомогу екіпажу судна "Рена", потерпілому лихо від ударів величезних хвиль. Один моряк отримав незначні пошкодження, коли один з членів рятувального екіпажу впав на нього при передачі його на судно військово-морського флоту.

Морскіе влада Нової Зеландії повідомили, що один з чотирьох бензобаків "Рени" був сильно пошкоджений, але поки не можуть точно сказати, чи був це той бак, де знаходилося найбільше нафти або ж один з порожніх баків розташованих на зовнішній стороні судна. Офіційні представники остерігаються, що Новій Зеландії загрожує найсильніша за всю історію морська екологічна катастрофа, якщо всі 1700 тон мазутного палива, які знаходяться на борту "Рени" виллються в море. Представник морських властей Катрін Тейлор (Catherine Taylor) повідомила, що в справності і стійкості судна немає ніяких сумнівів, але "зважаючи несприятливих погодних умов" забруднення узбережжя було просто неминуче.

По порівнянні з деякими найсильнішими розливами нафти, лихо "Рени" невелика, але катастрофічно для первозданної природи Затоки Пленті Нової Зеландії, яка рясніє різними тваринами, включаючи китів, дельфінів, пінгвінів, тюленів і рідкісних морських птахів. Авторитетні фахівці повідомили, що розлив вже вбив невелика кількість морських птахів, і, що деякі особини Малих Синіх пінгвінів були вилікувані, після того як їх виявили покритими нафтою. Але місцеві жителі стверджують, що вони зібрали величезну безліч мертвих птахів і риби на берегах затоки.

Офіціальние влади застерігають жителів триматися осторонь від в'язкого бруду з причини її токсичності, але багато жителів проігнорували поради і сформували свої власні групи для очищення узбережжя. Близько 250 осіб, включаючи фахівців з Австралії, Великобританії, Голландії та Сінгапуру, зібрали групу швидкого реагування з резервним персоналом 300 осіб з метою допомогти провести очищення узбережжя.

Сотруднікі управління морської безпеки і судноплавства почали роботу з відкачування нафтопродуктів ще в це неділю, проте зважаючи сильного вітру і дуже високих хвиль дану операцію довелося відстрочити. Однак, за прогнозами, погодні умови в районі аварії краще не стануть. Штормовий вітер і сильні дощі, які передбачають синоптики, можуть сприяти подальших пошкоджень корпусу судна і, отже, збільшення обсягу паливних утечек.

Орігінал (на англ. Мовою): Physorg Переклад: М. Гончар

 
Печать
Рейтинг:
  •  
Авторизуйтесь для оценки материала

С этим материалом еще читают:

Замедление течения Гольфстрим повлияет на климат всей Европы

Тёплое морское течение Гольфстрим, оказывающее значительное влияние на формирование погоды во всей Европе, сильно замедлилось. Самая низкая скорость, отмеченная специалистами за последние 5 лет, может стать причиной одного из наиболее суровых зимних периодов в истории этого материка. Свое начало Гольфстрим берет у берегов Флориды, течение несет свои теплые воды через всю Атлантику вдоль восточного побережья Северной Америки к Европе, образуя таким образом достаточно мягкие погодные условия в зимний период в Старом свете.
 

Солнечной системе угрожает нейтронная звезда

В созвездии Геркулес есть компаньон двойной звезды, известный как HIP85605. Его отделяют от Земли шестьдесят световых лет. Исследователь, работающий в Институте Макса Планка-доктор астрономии Корин Бейлер-Джонс, подсчитал в своей диссертации, что она будет проходить на расстоянии 8000 астрономических единиц (0,04 парсека), поэтому для нашей планеты это никакой угрозы не представляет, как и для планет других в звездной системе.
 

День в истории: 31 июля

31 июля (21 июля) 1605 года состоялось венчание на царство Дмитрия Ивановича, в истории более известного под прозванием Лжедмитрий I. Он оказался первым из трёх самозваных претендентов на престол, пытавшихся выдать себя за убитого в Угличе сына Ивана Грозного. Наибольшее число сторонников имеет версия, что Лжедмитрием I был инок Чудова монастыря Григорий Отрепьев, заручившийся поддержкой польского короля и аристократии для захвата
 
 

Еще из категории катастрофы:

 
 
 

Последние комментарии

 

Комментариев нет. Будьте первым!

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы иметь возможность оставлять комментарии.
 
 
 
 

Главная | космос | здоровье | технологии | катастрофы | живая планета | среда обитания | Читательский ТОП | Это интересно | Строительные технологии

RSS | Обратная связь | Информеры | О сайте | E-mail рассылка | Как включить JavaScript | Полезно знать | Заметки домоседам | Социальные сети

© 2007-2024 GlobalScience.ru
При полном или частичном использовании материалов прямая гиперссылка на GlobalScience.ru обязательна