Проект століття за $ 65 мільярдів об'єднає Росію і США через Берингову протоку
Россійское уряд дав зелене світло проекту, який має всі шанси стати найвидатнішим інфраструктурним підприємством у світі. Планується побудувати трансконтинентальну залізницю, яка з'єднає Сибір з Північною Америкою. Дорога пройде через Берингову Пролив і стане найдовшим тунелем у світі - його довжина буде вдвічі перевищувати довжину тунелю під Ла-Маншем, об'єднуючого Францію і Англію. Споруда цього об'єкту обійдеться в 65 мільярдів доларів. Це дозволить не тільки доставляти сировину з Сибіру та інших місць, але також створити коридор для передачі відновлюваної вітряної і хвильової енергії на великі відстані, одночасно з цим об'єднавши залізничну мережу 3/4 території північної півкулі.
Сама ця ідея не така і нова - ще в 1905 році цар Микола II мріяв про створення цього тунелю і залізниці. Ця схема стане не тільки важливим торговим шляхом, прискоривши економічний розвиток Азії та Америки, створивши умови для більш ефективного переміщення вантажопасажирського потоку, але і дозволить прокласти волоконно-оптичні кабелі та лінії електропередач. Цей 105 кілометровий тунель пройде під островами Діоміда в Беринговому протоці. Вартість будівництва тунелю оцінюється в 10-12 мільярдів доларів. Він буде розділений на три секції і перетне умовну лінію зміни дати, об'єднавши два континенти.
В споруді високошвидкісної залізниці і тунелю будуть приймати участь як держава, так і приватні фірми - у формі так званого державно-приватного партнерства. Економічний ефект цього підприємства важко переоцінити. По цьому шляху щорічно може переміщатися близько 100 мільйонів тонн вантажу за допомогою найефективнішого виду транспорту в світі. Запропоновані вітряні енергетичні установки потужністю в 10 гігават і смуги вітряних установок, забезпечать безперебійне постачання чистою енергією, об'єднавши світові енергомережі. Тільки на будівництво тунелю піде 15 років, а на створення енергетичної мережі і залізниці потребуватиме ще більше часу. Цей шлях значно змінить індустрію в області енергії і вантажоперевезень.
Во часи, коли країни змушені тугіше затягнути пояси, ми все рідше і рідше чуємо про нові великомасштабні проекти. Але економічні та екологічні вигоди від втілення в життя інфраструктурних проектів, стануть ключовим елементом економічного зростання в 21 столітті.
Орігінал (на англ. Мовою): Inhabitat
С этим материалом еще читают:
Ученые: новый двигатель поможет отправить человека на Марс
Российско-американская миссия отправится на Венеру после 2025 года
NASA создает первую линию обороны против астероидов
Еще из категории среда обитания:
- Западные пограничные течения и их влияние на климат
- Резьба на древнем памятнике может быть самым старым календарем в мире
- Учёные предлагают рекомендации по исследованию солнечного геоинжиниринга
- Странная цифровая маска гарантирует, что люди будут держаться на расстоянии
- Удивительное открытие: свет может заставить воду испаряться без нагревания
- Археологи обнаружили самую древнюю деревянную структуру в мире
- Ненаблюдаемые резервуары вируса гриппа типа A у свиней могут представлять потенциальные проблемы с предупреждением об эпидемии в ранней стадии
- Китайский ресторан может накормить своих посетителей камнями
Последние комментарии
Рассылка топовых новостей
Читательский топ
- Резьба на древнем памятнике может быть самым старым календарем в мире
- Что привело к сильному землетрясению на полуострове Ното в Японии в Новогодний день
- Космический корабль DART NASA навсегда изменил форму и орбиту лунного астероида
- Исследователи улучшили эффективность и долговечность солнечных элементов
- Объяснено происхождение рентгеновского излучения от черных дыр
- Митохондрии выбрасывают свою ДНК в клетки нашего мозга
- Учёные предлагают рекомендации по исследованию солнечного геоинжиниринга