Сонячна активність загрожує роботі супутникової системи навігації

Ісследователі заявляють, що Сонце починає прокидатися після періоду низької активності. Це може загрожувати глобальній системі навігації.

Когда сонце досягло своєї пікової активності в минулий раз, супутникова навігація ще не була так поширена.

Но через кілька років сонце досягне свого наступного максимуму активності, що може породити грубі помилки системи навігації.

Военние по всьому світу використовують цю систему, хоча їх обладнання набагато більш складне, порівняно з іншими галузями.

Спутніковая навігація використовується в розвинених країнах поліцією, швидкою допомогою і пожежниками. А також для геодезичної зйомки високої точності, введення суден у док, і скоро може бути задіяна для автоматичної посадки комерційних літаків.

Спутніковая система навігації в даний момент є тільки у США (GPS) і у Росії (ГЛОНАСС). Але скоро у них можуть з'явитися конкуренти у вигляді європейського проекту Galileo constellation і китайського проекту Компас.

Спутніковие сигнали надзвичайно слабкі. І як вчені з'ясували зовсім недавно - ще і чутливі до активності сонця.

Радіація або хвилі, які виходять від Сонця, можуть перешкодити системі навігації прийняти цей слабкий сигнал.

Пріемнікі супутникового сигналу можуть перестати функціонувати кілька разів на протязі декількох десятків хвилин, на рік найбільшої активності Сонця.

Пока складно сказати, з якими проблемами зіштовхнуться кінцеві користувачі.

"Ми можемо звернутися до вимірювань з минулого сонячного максимуму", - сказала професор Кетрін Мітчелл з батской університету.

"Якщо ми екстраполюємо ці дані, то вони можуть значно відрізнятися в різних країнах. Для Сполученого Королівства, помилка в позиціонуванні становитиме приблизно 10 метров ".

"Десять метрів можуть не подавати великої проблеми для навігаційної системи автомобіля, але якщо ви використовуєте цю систему в областях, пред'являють особливі вимоги до забезпечення безпеки, наприклад навігація на кораблях при заході на берег або на майбутніх літаках при посадці, то вам необхідна набагато більш точна і надійна інформація ".

Боб Кокшотт, керуючої фінансується урядом фірмою Digital Systems Knowledge Transfer Network, вважає, що у сфері споживчого застосування, наприклад в автомобілях, це не буде представляти особливої ??небезпеки, хоча і може заподіяти деякі незручності.

"Можливо, в перебігу декількох годин або навіть днів, доведеться призупинити проведення геодезичної зйомки або введення танкера в нафтову свердловину", - сказав він.

Когда активність Сонця через кілька років досягне свого максимуму, сістема навігації может видавати невірні дані. Або, на короткий час, зовсім вийти з строя.

• Метеорные дожди 2025 года: когда, где и как наблюдать лучшие «падающие звёзды»
• Хорошие новости для будущих колонистов Марса: ледники Красной планеты почти полностью состоят из чистого льда
• Смитсоновский институт отказывается отдавать шаттл Discovery, несмотря на план Трампа
• Открытие телескопа James Webb: туманные облака на Плутоне делают его еще холоднее
• Конфликт Маска и Трампа: Под угрозой — не только Dragon, но и будущее американской космонавтики
• Голливудские космические костюмы, которые обманули даже NASA: история Криса Гилмана
• Таинственные полосы на Марсе оказались не следами воды: ИИ изменил представление ученых
• Астрономы исследовали «Кластер Колбаса» на сверхнизких радиочастотах