До 20 000 км / год теоретично може розігнатися потяг на магнітній підвісці розроблюваний Китаєм

Модель поїзда на магнітній левітації, який за швидкістю не поступається літакам, була успішно розроблена в лабораторії Південного Китаю. Але впровадження цієї технології відбудеться ще не скоро, як розповіли розробники.

В ході дослідження, проведеного лабораторією Traction Power State Key Laboratory в Китаї, модель поїзда на вакуумній магнітній підвісці, набрала швидкість від 600 до 1200 кілометров на годину, що приблизно відповідає швидкості літака.

Ожідается, що нова технологія буде введена в експлуатацію на протязі 10 років і до 2030 року буде впроваджена розгалужена мережа ліній поїздів.

Пассажіри зможуть доїхати з Пекіна до Гуанчжоу всього за дві години. Переліт зі столиці до Гуанчжоу займає три години.

Но як розповів декан Південно-Західного Джіатонгского Університету Шуай Бін, ймовірність впровадження технології невеліка.

"Це всього лише удавшійся експеримент. Цього мало, адже практичне впровадження зажадає набагато більше зусиль ".

Данная технологія в даний момент розробляється і в двох інших країнах - США та Швейцарії. Згідно журналу Science Pictorial, теоретично, швидкість поїздів у вакуумних тунелях може досягати 20 000 кілометров на годину.

В статті згадувалися також деякі інші переваги даної технології. Зокрема, поїзди споживають всього одну десяту частку палива, в порівнянні з літаками, і практично безшумні.

"Перш ніж скористатися перевагами даної технології, необхідно побудувати розгалужену мережу вакуумних тунелів по всій країні, але вартість втілення такого проекту в життя просто астрономічна ", - сказав Шуай. Він розповів, що вартість прокладки одного кілометра вакуумного тунелю буде в кілька разів вище, ніж прокладання звичайного тунелю (30 мільйонів доларів).

Он пояснив, що дана технологія знаходиться в експериментальній стадії. Ціна залишається все ще занадто високою, не дозволяючи втілити проект в життя.

Ванг Менгшу, професор Пекінського університету, висловився про даної технології скептично.

"Розробка вакуумного поїзда на магнітній подушці - це просто наукова фантастика. Технічно і економічно, представляється неможливим розробити вакуумний потяг на магнітній левітації ", - сказав Ванг. Він додав, що поїзд у вакуумі, що рухається на швидкості понад 350 км / год, може бути травмонебезпечний для пассажіров.

• Исследователи улучшили эффективность и долговечность солнечных элементов
• Тёмная материя: Как камера отслеживает невидимое
• Мягкий, растяжимый электрод имитирует тактильные ощущения с помощью электрических сигналов
• Новая и улучшенная камера, вдохновленная человеческим глазом
• Машинное обучение может помочь ответить на давние астрофизические вопросы
• Ученые связывают износ двигателей самолетов с попаданием пыли в крупных аэропортах
• Цемент, вдохновленный раковинами, стал в 19 раз гибче благодаря «спроектированным дефектам»
• Самый длинный в Северной Америке вантовый мост соединяет США и Канаду