Современный Volkswagen получит систему экстренного торможения

В мире есть марка автомобилей, которая задает требования безопасности и которую остальные производители непрерывно стараются превзойти. Конечно, это Volvo.

Одну из особенностей шведских автомобилей, автоматическое экстренное торможение, уже переняли в Toyota и Ford. Наконец, это массово коснулось и Volkswagen. Автопроизводитель начал поставлять на рынок модели 2016 года, в любую из которых можно при желании добавить соответствующую опцию, а в некоторых она даже включена по умолчанию, в базовой комплектации.

В Volkswagen уточнили, что системой резкого сброса скорости при внезапном возникновении помех по курсу движения будут оборудованы даже относительно бюджетные Golf и Jetta. Естественно, ее получат Touareg и CC. Внутренняя электроника в моделях 2016 года также заметно обновится. Свежая мультимедийная система MIB II обзавелась поддержкой сразу трех стандартов соединения — Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink.

Также, при условии установки современной мультимедиа и наличии интернет-соединения, машина подключается к Car-Net, которая сообщит водителю о погоде в районе нахождения и на всем протяжении маршрута, а также о ценах на топливо на ближайших заправках. Правда, большая часть автомобилей не получит MIB II до конца 2015 года. Так что, если решили обновить автомобиль на что-то более высокотехнологичное, лучше подождать хотя бы до декабря.

• Телескоп «Джеймс Уэбб» показал рождение тысяч новых звёзд в «Омара»
• GE Aerospace испытала гиперзвуковой двигатель без движущихся частей
• Ученые создали нейросеть из ДНК, способную к обучению
• Инженеры впервые передали квантовые сигналы по стандартному Интернет-протоколу
• Новая версия зонда Neuropixels позволяет записывать активность тысяч нейронов в мозге приматов с беспрецедентной точностью
• Искусственный интеллект научился выявлять рак голосовых связок по звуку голоса
• Сверхзвуковые перелёты могут вернуться в США уже к 2027 году
• Электронный луч против тефлонового мусора: японские учёные нашли способ переработки "вечного" пластика