Связь с Землей будет быстрее в тысячу раз

Общепринято, что в космическую программу России входит работа на околоземной орбите, а кроме того освоение Луны. Однако для проведения соответствующих научных исследований на нашем естественном спутнике требуется еда, вода, кислород, а кроме всего прочего высокоскоростной надежный канал связи, чтоб исследователи имели возможность быстро передавать гигабайты важной научной информации.

Технология радиоволн, которая на данный момент применяется,  практически непригодна для передачи информации с Луны, так как расстояние между ними составляет практически четыреста тысяч километров, а кроме того радиосигнал рассеивается. Непосредственно для разрешения данной проблемы решено использовать специальный сфокусированный лазерный луч.

С самого начала отработка этой технологии велась на Земле, в июне же была успешно опробована непосредственно для связи с международной станции. Эксперимент продлился 148 сек., и видеозапись высокого разрешения за все это время была передана на Землю несколько раз. Говоря иначе, каждая отправка занимала 3,5 секунды. При радиоволновой технологии передачи информации, которая на данный момент применяется, на отправку файла было бы затрачено 10 минут.

Основной сложностью подобной передачи данных выступало то, что МКС летит постоянно на расстоянии 418км над земной поверхностью на скорости примерно 27,7 тыс. километров. Данный показатель равносилен тому, чтоб постараться попасть лазерным лучом от указки на кончик человеческого волоса с расстояния в 9м, который постоянно движется при этом.

• Исследователи улучшили эффективность и долговечность солнечных элементов
• Тёмная материя: Как камера отслеживает невидимое
• Мягкий, растяжимый электрод имитирует тактильные ощущения с помощью электрических сигналов
• Новая и улучшенная камера, вдохновленная человеческим глазом
• Машинное обучение может помочь ответить на давние астрофизические вопросы
• Ученые связывают износ двигателей самолетов с попаданием пыли в крупных аэропортах
• Цемент, вдохновленный раковинами, стал в 19 раз гибче благодаря «спроектированным дефектам»
• Самый длинный в Северной Америке вантовый мост соединяет США и Канаду