Ученые изучают полимерные материалы для автомобильных шин

Пермские специалисты изучают всевозможные разновидности резин для обнаружения высококачественных материалов, которые способны пройти экспериментальные проверки. Материалы для изучения передаёт исследовательский научный институт колёсной промышленности Дрездена.

Благодаря изменению состава материала и технологий изготовления появилась возможность увеличить эксплуатационный срок российских шин, это в свою очередь делает их конкурентоспособными и существенно уменьшает затраты автоводителей.

Прежде всего, эксперты исследует характеристик резин на разных испытательных установках, где специальные механизмы определяют поведение материала. На базе полученных данных выстраивается математическая модель, при помощи которой можно спрогнозировать характеристики материала, зависящие от технологии изготовлении и состава полимера.

После по рекомендациям экспертов изготовитель меняет полимерный состав. Новые образцы резины заново подвергаются испытаниям. Большие возможности открываются перед экспертами благодаря уникальному оборудованию ПГНИУ – это четырехвекторный испытательный стенд, который способен растягивать полимерные образцы одновременно в четыре направления.

Специалисты ПГНИУ проводят исследования в Лейбницком Институте полимерных исследований и Институте механики сплошных сред в рамках специального проекта исследовательских международных групп. Как известно проект финансирует Пермский край.

Как известно, специалисты не исключают, что новые разработки заинтересуют российских производителей шин и других материалов, а также научно-технические центры.

• Как мозг строит сложные карты для навигации и запоминания мира
• Пластиковый лед
• Исследования показывают, что захват углерода дороже, чем переход на возобновляемые источники энергии
• Саудовской Аравии продолжает расти, страна ставит большие ставки на искусственный интеллект
• Новинка — наушники с обворачивающим дизайном для качественного звучания
• Если какой-либо ИИ станет «несоответствующим», система скроет это настолько долго, чтобы нанести вред — управление им — это заблуждение
• Модульный дизайн робота использует привязанные прыжки для исследования планет
• Воздушный робот может безопасно ориентироваться в незнакомых условиях на высоких скоростях