Пеноалюминий позволит снизить вес кораблей и автомобилей на 30%

Исследователи из института в Хемнице, Германия, провели серию экспериментов с алюминиевым порошком, который вспенивается при нагревании.

Пеноалюминий позволит снизить вес кораблей на 30 процентов. Для среднего размера грузового судна вместимостью в 7000 метров кубических, это позволит снизить вес более чем на тысячу тонн.

Меньший вес корабля - означает больший вес полезного груза. Более легкий корабль будет иметь меньшую осадку судна, что позволит ходить в более мелкой воде. Также уменьшится потребление топлива по отношению к количеству полезной нагрузки.

Новый материал легче воды и обладает высоким коэффициентом упругости. Считанные секунды уходят на то, чтобы куб из алюминия начал расширяться и принимать форму губки под влиянием тепла. Секрет такой реакции заключается в составе нового материала - смеси алюминиевого и гидрид титанового порошка, которые расширяются как тесто на дрожжах.

Целью исследователей из ЕС, которые принимали участие в проекте под названием CREATING, было найти технологический режим создания многослойных листов пеноалюминия. Такие смеси позволили бы заменить стальные листы на суднах. Для создания такой слойки, порошок прессуется в слитки. Затем, слитки помещают между двумя стальными листами и нагревают в печке. При температуре более 650 градусов по Цельсию, материал расширяется и сращивается со стальными листами даже без помощи клеящих материалов.

Тесты доказали упругость и прочность нового материала. Даже под высокой нагрузкой, он не ломался, а только деформировался.

Оригинал (на англ. языке): Nextbigfuture

• Исследователи улучшили эффективность и долговечность солнечных элементов
• Тёмная материя: Как камера отслеживает невидимое
• Мягкий, растяжимый электрод имитирует тактильные ощущения с помощью электрических сигналов
• Новая и улучшенная камера, вдохновленная человеческим глазом
• Машинное обучение может помочь ответить на давние астрофизические вопросы
• Ученые связывают износ двигателей самолетов с попаданием пыли в крупных аэропортах
• Цемент, вдохновленный раковинами, стал в 19 раз гибче благодаря «спроектированным дефектам»
• Самый длинный в Северной Америке вантовый мост соединяет США и Канаду