У Німеччині випустили найдовший автобус

Новое транспортний засіб, призначений для перевезення пасажирів, було створено в стінах інституту Фраунгофера в Німеччині. Відмінною рисою AutoTram ExtraGrand, що можна перекласти як «автотрамвай», є його рекордні розміри. Висота цього транспортного засобу становить 3,5 метрів, ширина - 2,5 метрів, а довжина - рекордні 30 метрів. Флагман громадського транспорту одночасно вміщує 256 осіб. Ці технічні дані дозволяють сміливо назвати засіб перевезення пасажирів найдовшим автобусом у світі.

Автобус-рекордсмен був сконструйований в рамках державної програми, спрямованої на розвиток транспорту. Ініціатором цього проекту виступило міністерство освіти і науки Німеччини, яке виділило гранд на ці дослідження. Інститут Фраунгофера займається вивченням інфраструктури населених пунктів і розвитком міської транспортної системи.

В моторному відсіку даного автобуса встановлена ??гібридна установка, здатна працювати як обичний двигун внутрішнього сгоранія, так і електромотор. Управління цим транспортним засобом практично не відрізняється від водіння стандартних автобусів, тому будь-який водій автобуса зможе без проблем пересісти за кермо «автотрамвая». На даний момент в передмістях Дрездена завершуються дорожні випробування, і вже через два-три місяці найдовший автобус у світі може з'явитися на міських уліцах.

По матеріалами: Umerlakorova.ru

• Грибы как компьютерные чипы: учёные создают «живую память» из шиитаке
• Учёные создали трёхслойное микрофлюидное устройство для сверхэффективного охлаждения электроники
• Обычный кристалл оказался идеальным материалом для технологий на сверхнизких температурах
• Учёные научились превращать снимки атомно-силового микроскопа в точные 3D-модели движений белков
• Учёные создали уникальный гидрогель для «неклонируемых» меток безопасности
• Роботы нового поколения: в Caltech создали систему, которая может ходить, ездить и летать
• Учёные создали 3D-печатные материалы, которые полностью гасят вибрации
• Квантовые кристаллы: как учёные из Оберна открыли путь к новой технологической революции