Новости науки, здоровья и космоса на портале GlobalScience.ru. Информеры для владельцев сайтов. Создайте свой собственный новостной сайт, используя наши бесплатные новостные информеры.
Конструктор новостных информеров
24/04/2012

Кадилак тестує функцію 'супер круїз' для майбутніх моделей автомобілів

Кадилак тестує функцію 'супер круїз' для майбутніх моделей автомобілів

Каділлак приєднався до числа компаній, що розробляють нові функції, які покликані зменшити кількість дорожніх пригод, дозволяючи комп'ютеру взяти на себе функцію управління автомобілем. Ця технологія не тільки дозволить знизити навантаження на водія, але і зробить поїздки більш безпечними. На даний момент, Кадилак вже пропонує ряд функцій, які дозволяють комп'ютеру перехоплювати управління у разі виникнення небезпечних ситуацій і запобігати негативний результат. Ця нова технологія, яка буде продемонстрована до середини цього десятиліття, зробить автомобілі ще безпечніше, зменшивши вплив людського фактора.

Уже зараз покупцям пропонується широкий спектр подібних функцій, до числа яких входить сістема електронного торможенія, Попередження про мертвій зоні, попередження про зіткнення і так далі. Надалі планується додати можливість автономного управління автомобілем, принаймні, в оптимальних умовах.

Компанія GM відзначає, що їй поки не вдалося відточити дану технологію. Її представник повідомив, що машина буде попереджати водія про те, що виникли умови, за яких вона більше не може керувати своїм рухом. У число таких умов входить сніг, місцями дощ і навіть сильний вітер. Поки залишається неясним, як така машина впорається з раптовим поворотом, для чого потрібно заздалегідь знизити швидкість, особливо якщо він іде за піднесеністю, роблячи неможливим для датчиків передбачити таку ситуацію. У цьому випадку, в список можливостей даної технології, повинна бути включена функція читання дорожніх знаків.

GM стала не першою компанією, що розробляє подібну технологію. Google вже розробив кілька машін з автономним управленіем. Компанія BMW також встигла зробити фурор зі своєю "високо автоматизованої" системою, яка допомагає водієві уникнути аварійний ситуацій, переймаючи частину контролю з схильного до помилок людини, на себе.

Другіе автовиробники працюють над своїми власними системами автоматичного управління, які одного дня можуть повністю взяти на себе керування автомобілем. Машини, які керують самі собою, на думку дослідників, будуть набагато безпечніше тих, які управляються людьми, що призведе до зменшення кількості аварій, нижчими страховими тарифами і звільненню часу автовласників, яке поки ще доводиться витрачати на управління, замість більш продуктивних задач.

Орігінал (на англ. Мовою): Phys.org

 
Печать
Рейтинг:
  •  
Авторизуйтесь для оценки материала

С этим материалом еще читают:

Петафлоп в секунду за 100 миллионов долларов

Ученые представили самый быстрый суперкомпьютер в мире, стоимостью 100 миллионов долларов, производительность которого впервые превысила 1 петафлоп(1000 триллионов) вычислений в секунду. Такая сумасшедшая производительность была достигнута благодаря совместным усилиям инженеров из Национальной Лаборатории Лос-Аламоса и корпорации IBM.
 

И потушит, и спрячет: в России изобрели «стелс»-пену

Санкт-Петербургские инженеры анонсировали противопожарную систему «Зверь», основной целью которой является быстрое, высокоэффективное тушение возгорания. Результаты первых тестов показали, что система может быть использована и в иных целях, например, для маскировки судов и прочих транспортных средств. Система представляет собой широкомасштабный комплекс, предусматривающий большое число насосных устройств
 

Рейтинги безопасности по уязвимостям программных систем

Сейчас в СМИ очередная волна сравнения различных программных систем по числу обнаруженных уязвимостей. При этом во многих публикациях системы, с меньшим числом обнаруженных уязвимостей называют “более безопасными”, сравнивая их с теми системами, где уязвимостей нашли больше. Однако это неправильно. Такой показатель, как число обнаруженных за некоторый промежуток времени уязвимостей – очень слабо связан с реальной
 
 

Еще из категории технологии:

 
 
 

Последние комментарии

 

Комментариев нет. Будьте первым!

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы иметь возможность оставлять комментарии.
 
 
 
 

Главная | космос | здоровье | технологии | катастрофы | живая планета | среда обитания | Читательский ТОП | Это интересно | Строительные технологии

RSS | Обратная связь | Информеры | О сайте | E-mail рассылка | Как включить JavaScript | Полезно знать | Заметки домоседам | Социальные сети

© 2007-2024 GlobalScience.ru
При полном или частичном использовании материалов прямая гиперссылка на GlobalScience.ru обязательна