Новости науки, здоровья и космоса на портале GlobalScience.ru. Информеры для владельцев сайтов. Создайте свой собственный новостной сайт, используя наши бесплатные новостные информеры.
Конструктор новостных информеров
30/12/2011

Китай тестує потяг на рекордних швидкостях

Китай тестує потяг на рекордних швидкостях

Кітай провів випробування поїзда, швидкість якого досягає 500 кілометров на годину. За повідомленням China Daily, тестова швидкість досягла 500 кілометров на годину, що перевищило попередній рекорд в 300 кілометров на годину, який належав Beijing Shanghai High Speed ??Railway. Тягова потужність нового потягу сягає 22800 кіловат. Для порівняння, потужність попереднього рекордсмена становить 9600 кіловатт.

Для його виготовлення використовувався пластик, посилений вуглецевим волокном. При створенні зовнішнього вигляду, дизайнери черпали натхнення від стародавніх китайських мечів. Цей поїзд був виготовлений компанією Sifang Locomotive.

Железнодорожний експерт з Технологічного інституту Нью-Джерсі в Ньюарку, зауважив, що впроваджувані в Китаї високошвидкісні електропоїзди не сильно відрізняються від подібних систем в інших країнах. Що виділяє китайську систему на тлі інших, так це той факт, що вона була створена з нуля і досягла надзвичайно високих швидкостей на полотні довжиною в сотні кілометрів.

Кітаю належить найдовша мережа надшвидкісних пасажирських експресів у світі. Бурхливе зростання в цій галузі почалася в 2006 році і триває донині, завдяки державному стимулюванню. До 2020 року планується створити мережу високошвидкісних електропоїздів загальною протяжністю 16 000 кілометров, яка з'єднає всі великі міста Китаю.

Інженерние досягнення Китаю були затьмарені деякими проблемами, які широко висвітлювалися світовою пресою. Міністр залізничного сполучення, Лю Жіджун був заарештований за звинуваченням у корупції. Пізніше надійшли повідомлення про те, що якість матеріалів може загрожувати безпеці. The New York Times писав про те, що бетонна основа для шляхів було зроблено без добавок, що підвищують міцність, що породжує ймовірність виникнення деформацій.

После липневої аварії, в результаті якої загинуло 40 осіб, сталася внаслідок зіткнення двох пасажирських поїздів, пріоритетом для влади стала безпека залізничного сполучення.

В результаті влада була змушена знизити експлуатаційні швидкості своїх пасажирських поїздів з 350 до 300 кілометров на годину і з 250 до 200 кілометров на годину, в залежності від моделі.

Аналогічно, китайська влада були обережні у своєму недавньому прес-релізі, підкресливши, що ці поїзди не обов'язково будуть експлуатуватися на тих швидкостях, які були показани.

Орігінал (на англ. Мовою): Physorg

 
Печать
Рейтинг:
  •  
Авторизуйтесь для оценки материала

С этим материалом еще читают:

До 20 000 км/час теоретически может разогнаться поезд на магнитной подвеске разрабатываемый Китаем

Модель поезда на магнитной левитации, который по скорости не уступает самолетам, была успешно разработана в лаборатории Южного Китая. Модель поезда на вакуумной магнитной подвеске, набрала скорость от 600 до 1200 километров в час
 

США к 2021 году запустят новейшие высокоскоростные поезда

Американские инженеры занялись разработкой высокоскоростных поездов новейшего поколения. В соответствии с вновь утвержденными планами, американцы создадут тридцать составов для перевозки пассажиров, проживающих в соединенных штатах Америки. На разработку правительство выделило несколько миллиардов. Новейший поезд будет обладать серьезными преимуществами перед аналогами. В частности он сможет перевозить
 

В Польше столкнулись два поезда: есть жертвы

Столкновение двух поездов в Польше стало причиной гибели 14 человек, более 60 пассажиров получили многочисленные ранения. В настоящее время, как известно, продолжает вестись операция по спасению пострадавших. Инцидент, как сообщили местные источники СМИ, произошел в городе Щекоцины (Силезское воеводство). Два состава направлялись навстречу друг другу, двигаясь по одной и той же колее. Один из поездов шел из Пшемысля в столицу Польши, Варшаву, тогда как другой, следовал ему навстречу из Варшавы
 
 

Еще из категории технологии:

 
 
 

Последние комментарии

 

Комментариев нет. Будьте первым!

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы иметь возможность оставлять комментарии.
 
 
 
 

Главная | космос | здоровье | технологии | катастрофы | живая планета | среда обитания | Читательский ТОП | Это интересно | Строительные технологии

RSS | Обратная связь | Информеры | О сайте | E-mail рассылка | Как включить JavaScript | Полезно знать | Заметки домоседам | Социальные сети

© 2007-2025 GlobalScience.ru
При полном или частичном использовании материалов прямая гиперссылка на GlobalScience.ru обязательна