Новий двигун в 3,5 разів ефективніше двигуна внутрішнього згоряння

Несмотря на те, що гібридні автомобілі покликані стати більш екологічною альтернативою звичайним машинам, вони все ще залежать від ненажерливого двигуна внутрішнього згоряння, який був винайдений ще 100 років тому.

Ісследователі з Мічиганського університету створили прототип бензинового двигуна, в якому відсутні трансмісія, колінчастий вал, поршні, клапани та охолоджуюча система. Їх, так званий хвильовий дисковий генератор, дозволить значно збільшити ККД гібридних автомобілів, що дозволить зменшити кількість вихлопних газів на 90 відсотків порівняно із звичайними автомобілями.

Двігатель обладнаний ротором, на якому є хвилеподібні канали, в яких змішується кисень і паливо в міру обертання ротора. Потім блокуються вхідні отвори, накопичуючи тиск в камері до тих пір, поки не відбудеться вибух, що створює вибухову хвилю, яка запалює стиснене повітря і паливо, передаючи енергію.

Стандартние автомобільні двигуни, використовують тільки 15 відсотків палива на корисну роботу (просування вперед), тоді як хвильової дисковий генератор - 60%. В результаті, новий двигун в 3,5 рази ефективніше використовує паливо, порівняно зі стандартними двигунами внутрішнього згоряння.

Ісследователі підрахували, що новий двигун дозволить знизити вагу автомобіля майже на 450 кілограммов.

На минулого тижня, прототип був представлений в урядовому агентстві при Міністерстві оборони США, керуючому передовими дослідницькими програмами. Агентство виділило на розробку 2,5 мільйона доларів.

Команда інженерів сподівається створити 25 кіловатний версію прототипу до кінця поточного года.

Орігінал (на англ. Мовою): News.discovery

• Как мозг строит сложные карты для навигации и запоминания мира
• Пластиковый лед
• Исследования показывают, что захват углерода дороже, чем переход на возобновляемые источники энергии
• Саудовской Аравии продолжает расти, страна ставит большие ставки на искусственный интеллект
• Новинка — наушники с обворачивающим дизайном для качественного звучания
• Если какой-либо ИИ станет «несоответствующим», система скроет это настолько долго, чтобы нанести вред — управление им — это заблуждение
• Модульный дизайн робота использует привязанные прыжки для исследования планет
• Воздушный робот может безопасно ориентироваться в незнакомых условиях на высоких скоростях